Airlink

SA Airlink Ltd is een luchtvaartmaatschappij gevestigd in Johannesburg, Zuid-Afrika. Het is particulier eigendom en heeft zich ontwikkeld tot Zuid-Afrika's eerste feeder netwerk gericht op het koppelen van de kleinere steden, regionale centra en knooppunten in heel Zuid-Afrika. Het heeft een code-sharing en schema coördinatie overeenkomsten met South African Airways en South African Express.

Geschiedenis

Airlink werd opgericht in 1995 en opgenomen een aantal andere luchtvaartmaatschappijen: Midlands Aviation, Laagveld Aviation Services, Magnum Airways, Air Border, Citi Air en Link Airways. Het heeft een aandeel van 40% in Swaziland Airlink. In 1997 trad Airlink South African Airways en South African Express Airways in een strategische alliantie die wordt bestuurd door een franchiseovereenkomst.

Op 23 december 2009 geaard de SA Civil Aviation Authority hun vloot van 13 BAe Jetstream 41 vliegtuigen. Na controle van de procedures van de luchtvaartmaatschappij en de inspectie van de geaarde vliegtuig werden ze terug naar service. Een probleem met een afdichting in het vliegtuig Honeywell motoren bleek de oorzaak van de veiligheidskwesties te zijn.

Bestemmingen

Met ingang van december 2012 Airlink bedient de volgende bestemmingen:

  • Kasane - Kasane Airport
  • Maun - Maun Airport
  • Bloemfontein - Luchthaven Bloemfontein
  • Kaapstad - Cape Town International Airport
  • Durban - King Shaka International Airport
  • East London - East London Airport
  • George - George Airport
  • Johannesburg - O.R. Tambo International Airport Hub
  • Kimberley - Kimberley Airport
  • Nelspruit - Kruger Mpumalanga International Airport
  • Pietermaritzburg - Pietermaritzburg Airport
  • Phalaborwa - Hendrik Van Eck Airport
  • Polokwane - International Airport Polokwane
  • Port Elizabeth - Port Elizabeth Vliegveld
  • Skukuza - Skukuza Airport
  • Sishen - Sishen Airport
  • Mthatha - Mthatha Airport
  • Upington - Upington Airport
  • Maseru - Moshoeshoe I International Airport
  • Antananarivo - Ivato Airport
  • Beira - Beira Luchthaven
  • Maputo - International Airport Maputo
  • Pemba - Pemba Luchthaven
  • Nampula - Nampula Luchthaven
  • Tete - Chingozi Airport
  • Vilanculos - Vilankulo Airport
  • Manzini - Matsapha Airport
  • Livingstone - Livingstone Airport
  • Lusaka - Lusaka International Airport
  • Ndola - Ndola Airport
  • Bulawayo - Joshua Mqabuko Nkomo International Airport
  • Harare - De internationale luchthaven van Harare
  • Windhoek - Hosea Kutako International Airport

Vloot

De Airlink vloot bestaat uit de volgende vliegtuigen van 8 januari 2014:

Incidenten en ongevallen

  • Op 24 september 2009 heeft Airlink Flight 8911, een BAe Jetstream 41, stortte neer in een buitenwijk van Merebank kort na het opstijgen vanaf de internationale luchthaven van Durban, het verwonden van de bemanning van drie en één persoon op de grond. De kapitein, Allister Freeman, overleden als gevolg van complicaties van zijn verwondingen op 7 oktober 2009.
  • Op 7 december 2009 is een Airlink Embraer ERJ 135 op lijnvlucht SA 8625, overschreden de baan wanneer het proberen te landen bij nat weer bij George Airport; geen doden gemeld. De vlucht van Kaapstad naar George werd vrijgemaakt voor een instrument landing en de heersende weersomstandigheden op het moment waren bewolkt met lichte regen. Het vliegtuig landde op het gebied van de vierde landing marker. De landing verscheen normaal, maar het vliegtuig heeft de baan niet verlaten maar zwenkte naar rechts en botste met de aanpak lichten voordat het barsten door de luchthaven hek, komt te rusten in een neus-down houding op de openbare weg. Het vliegtuig werd onherstelbaar economisch herstel. Mogelijke oorzaak: De bemanning was niet in staat om het vliegtuig naar een veilige stop vertragen als gevolg van ineffectieve remmen van het vliegtuig op een natte baan oppervlak, wat resulteert in een overschrijding. Belastende factoren: De vliegtuigen over de drempel startbaan op 50 ft AGL bij 143 Kias, dat was 15 kt boven de berekende VREF snelheid. Hoewel het toestel aanvankelijk geland binnen de landingszone de overgang terug naar luchtafvoer van 1,5 seconde gevolgd door een 3 seconden vertraging in de remmen nadat het luchtvaartuig bleven vaste grond stand te worden beschouwd als een belangrijke factor bij het ongeval zoals was het noodzakelijk om het vliegtuig zo snel mogelijk te vertragen. De overgang van de grond modus naar de lucht-modus en terug naar de lucht modus werd veroorzaakt door de bemanning van het doen van een positieve landing op een natte baan. Twee maanden voor het ongeval de baan werd dook met een mist spuiten kit. George gebied werd ervaren van een droogte op het moment en op de dag van het ongeval was het de eerste regen sinds ze de resurfacing had ontvangen. De mist bespoten oppervlak veroorzaakt een verslechtering van de oppervlaktewrijving en bevorderde de vorming te bundelen op het oppervlak. Na touch down het vliegtuig begon aquaplaning. De bemanning zwenkte naar rechts om een ​​botsing met de localiser antenne te voorkomen. De baan werd gevonden niet in overeenstemming met ICAO bijlage 14 en werd vervolgens dook. Airlink de verzekeraars nam juridische stappen tegen het staatsbedrijf Airports Company van Zuid-Afrika.

Hoofdkantoor

Airlink's hoofdkantoor is gevestigd in de 11e kantoorgebouw van de Greenstone Office Park in de Modderfontein buitenwijk van Johannesburg.

Eerder Airlink had zijn hoofdkantoor in Bonaero Park.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen commentaar

Voeg een reactie

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha