Beinn Eighe

Beinn Eighe is een complex bergmassief in de Torridon gebied van de Schotse Hooglanden. Het vormt een lange kam met veel sporen en toppen, waarvan er twee zijn geclassificeerd als Munros. De naam Beinn Eighe komt uit het Gaelic betekenis File Mountain. In tegenstelling tot de omliggende heuvels van Liathach en Slioch het heeft een cap van Cambrium basale kwartsiet, die de toppen van Beinn Eighe een opvallende lichte kleur geeft. De complexe topologie is het populair bij zowel wandelaars en klimmers en de National Nature Reserve aan de noordkant is het een toegankelijke bergen voor alle bezoekers gemaakt.

Aardrijkskunde

Gelegen tussen Loch Maree en Glen Torridon aan de westkust van Schotland, Beinn Eighe is een complex berg. Een hoofdkam draait op een lijn die van nabij Kinlochewe in het noord-oosten van de smalle vallei van de Coire Dubh Mor scheidt van de naburige berg Liathach in het zuid-westen. De hellingen in Glen Torridon aan de zuidzijde zijn steil met weinig functies en bedekt met witte kwartsiet puinhellingen. Aan de noordkant zijn vier grote Corries waartussen zijn een reeks van sporen breiden uit van de hoofdkam.

Munro Summits

Twee van Beinn Eighe de toppen worden geclassificeerd als Munros. Ruadh-STAC Mòr is op een van de uitlopers van de hoofdkam en staat op een hoogte van 1.010 m. De tweede Munro, Spidean Coire nan Clach, is het hoogste punt van de hoofdkam zelf. Het staat op een hoogte van 993 m en commando's een weids uitzicht over zowel Glen Torridon en de rest van het Beinn Eighe massief.

Triple Buttress

Een van de meest bekende kenmerken van Beinn Eighe is de Corrie van Coire Mhic Fearchair, vaak gewoon bekend als de "Triple Buttress Corrie" na de drie grote rots kenmerken die het uitzicht vanuit het noorden domineren. Er zijn vele rots klimmen op de steunberen en wandelaars kunnen toegang krijgen tot de toppen van de steunberen van het hoofd van het Corrie.

De Triple Buttress was ook het toneel van een luchtvaart tragedie. Een naoorlogse omgezet Lancaster, nu actief in een maritieme verkenning rol door het 120 Squadron was van RAF Kinloss net na 18.00 uur op de avond van 13 maart 1951 gehaald voor een Navex in de nabijheid van Rockall en de Faeröer-eilanden. Het vliegtuig was te wijten terug bij RAF Kinloss rond 02,25 uur de volgende ochtend. Echter, terwijl op de terugreis, het vliegtuig ervaren afschuwelijk en het bevriezen van de weersomstandigheden, in combinatie met een sterke N'Easterly wind. Enige tijd na het verzenden van de laatste radiobericht, de Lancaster gecrasht net 4,6 m onder de top van Beinn Eighe, en op de top van de bijna ontoegankelijke Far West Gulley, ten westen van Triple Buttress en boven Loch Coire Mhic Fhearchair. Zich niet bewust van de crash locatie, kon de zoektocht teams nog steeds geen spoor van de vermiste vliegtuig na twee dagen. Echter, op het moment van het ongeval, een jongen in Torridon had een rode gloed over Beinn Eighe getuige. Geloven deze te komen van een van de vissersboten op het meer, dacht hij er niets van. Echter, twee dagen later, op het horen over de vermiste vliegtuig, herinnerde hij zich wat hij had gezien en gemeld. RAF Kinloss werden in kennis gesteld van het rapport van de jongen samen met de verslagen van een aantal andere getuigen die had ook de rode flits voorbij Beinn Eighe gezien. Als gevolg van deze rapporten, de RAF doorgestuurd hun zoektocht inspanningen om de uitgebreide heuvelrug die Beinn Eighe inbegrepen. Op 16 maart, een Airspeed Oxford vliegtuig ligt de gecrashte Lancaster op de berg en rapporteerde zijn positie terug naar de grond search teams. De reddingsteams aangekomen aan de voet van de berg op 17 maart en begonnen hun poging tot herstel van 18 maart verder. Vanwege het zeer moeilijk terrein en afschuwelijke winterse weersomstandigheden, de ploegen kon de Lancaster bereikt, zelfs na meerdere pogingen.

Hoewel ervaren civiele bergbeklimmers boden hun diensten, de RAF hun hulp weigerde aanvankelijk. Dat was jammer, want in tegenstelling tot vandaag, en in tegenstelling tot de burgerbevolking bergbeklimmers van die dag RAF herstel teams waren niet volledig opgeleid en uitgerust voor zware berg reddingen of terugvorderingen. Inderdaad, het was als gevolg van dit incident dat de moderne RAF Mountain Rescue Teams werden gevormd. Uiteindelijk twee Koninklijke Marine commando's bereikte de crash site en ligt één van de lichamen. Een paar meer lichamen werden teruggevonden door de eind maart twee weken na het ongeval. Echter, het was niet tot bijna 6 maanden later, op 28 augustus 1951 dat de resterende organen van de acht bemanningsleden werden hersteld van de site. Lokale Keepers en Ghillies ook geholpen met Garrons om de lichamen van de berg te evacueren. Dit zou het begin van de lokale en Kinlochewe Torridon Mountain Rescue Team zijn.

Degenen die in dit tragische ongeval overleden waren:

• Fl / Lt Harry Smith Reid DFC, Pilot, RAF.RAF.Buried Groves Cemetery Aberdeen

• Sgt Ralph Clucas, Co-Pilot, RAF. Begraven op Kinloss Abbey.

• Flt Lt Robert Strong, Navigator, RAF. Begraven Bramwood End Cemetery, Birmingham

• Fl / Lt Peter Tennison, Air Signalen, RAF. Begraven op Kinloss Abbey.

• Sgt James Naismith, Air Signalen, RAF. Begraven op Kinloss Abbey.

• Sgt Wilfred D Beck, Air Signalen, RAF. Begraven op Kinloss Abbey.

• Sgt James W Bell, Air Signalen, RAF. Begraven op Kinloss Abbey.

• Sgt George Farquhar, boordwerktuigkundige, RAF.RAF. Begraven Buckie Cemetery, Banffshire.

Geologie

Beinn Eighe is ongebruikelijk onder de Torridon bergen in dat de top niet is samengesteld uit Precambrium Torridonian Zandsteen, maar Cambrium basale kwartsiet, een zeer hard, maar broos rock. Dit geeft het haar bekende licht gekleurde toppen, een opmerkelijke tegenstelling tot de andere pieken in het gebied. Grondslag liggen aan de kwartsiet is een bed van Torridonian Zandsteen.

Beklimmingen

Complexe topologie Beinn Eighe biedt zowel wandelaars en klimmers een breed scala aan routes, klimmen en traversen. Voor de hillwalker een populaire route is de westelijke traverse die zowel van de Munro toppen en Coire Mhic Fearchair omvat. Een volledige traverse van Beinn Eighe omvat het navigeren van een reeks pinakels bekend als de Zwarte Carls, die een goede klauteren voorzien en bevinden zich aan de oostkant van de hoofdkam. Benaderd vanuit de National Nature Reserve de Zwarte Carls zijn een populaire klim in hun eigen recht. Ook binnen de National Nature Reserve, een gematigde route stijgt naar de 'Conservation Cairn' op 560 m, die een weids uitzicht op het omliggende landschap, inclusief Loch Maree en de nabijgelegen berg Slioch biedt.

National Nature Reserve

De Beinn Eighe National Nature Reserve wordt beheerd door de Schotse Natural Heritage. Verklaarde in 1951 was het de eerste dergelijk gebied in Groot-Brittannië. Scottish Natural Heritage biedt een bezoekerscentrum twee mijl ten noordwesten van Kinlochewe, uitgebreide gemarkeerde paden door het bos op de lagere hellingen van Beinn Eighe, picknickplaatsen en uitzichtpunten. SNH biedt ook een veldstation met volledige laboratorium faciliteiten voor maximaal veertien personen. die wordt gebruikt door wetenschappers en onderzoekers te coördineren veldgegevens opnemen en als basis voor undergraduate veldwerk.

Binnen de 4800 hectare, het reservaat omvat open heidevelden, bossen en moerassen, en is de thuisbasis van beschermde soorten, waaronder edelherten, steenarenden en boommarters. Veel zeldzame planten, waaronder twee varianten van dwergstruik heide en een westerse variant van mos heide, zijn ook te vinden op de reservelijst.

Beinn Eighe is ook een UNESCO Biosphere reserve.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen commentaar

Voeg een reactie

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha