Bordesley Junction

Bordesley Junction is een kanaal kruising waar de Grand Union Canal splitst in de buurt van Bordesley, Birmingham, Engeland. Het opende in 1844, toen de Birmingham en Warwick Junction Canal werd gebouwd als onderdeel van een regeling om de congestie op de Farmers Bridge vlucht van sluizen te omzeilen.

Geschiedenis

Het Grand Union Canal werd opgericht in 1929, met de samenvoeging van de acht kanaal bedrijven. De route door Bordesley werd oorspronkelijk gebouwd door de Warwick en Birmingham Canal, die gekoppeld aan de Digbeth Tak van de Birmingham Canal Navigations een korte afstand tot de noord-westen van de kruising website. De Warwick en Birmingham Canal werd goedgekeurd door een wet verkregen in 1793, en officieel geopend op 19 december 1799, net als het Warwick en Napton Canal, die een link van het zuidelijke einde naar Napton Junction voorzien op het Kanaal van Oxford. Zij kunnen op het moment onvolledig zijn geweest, als de eerste echte verkeer was op 19 maart 1800. De Digbeth Branch werd gebouwd in 1799, met bevoegdheden die vervat waren in de wet van 1768 het kanaal van Birmingham.

Congestie op de Farmer's Bridge vlucht van sluizen was een probleem al sinds 1793, en werd verergerd door de opening van de Warwick en Birmingham Canal, die de belangrijkste schakel tussen de Birmingham grachten en de route naar Londen verstrekt. Verbeteringen aan hoofdlijn van het kanaal van Birmingham, in 1829 afgerond, en de opening van de Birmingham en Liverpool Junction Canal in 1835, waar het verkeer uit het noordwesten bracht in het Birmingham-systeem, betekende dat een oplossing voor de congestie dringend nodig was, en een handeling werd verkregen in 1839 aan de Tame Valley Canal toestaan. Op hetzelfde moment, het idee van een lijn van Salford Junction naar Camp Hill Locks, die in 1830 al had voorgesteld, werd nieuw leven ingeblazen. De Tame Valley behaalde een tweede wet, en de Birmingham en Warwick Junction Canal verkregen de Wet op de dezelfde dag in 1840. Zes sluizen werden gebouwd tussen Salford Junction en de nieuwe kruising bij Bordesley, en het kanaal en knooppunt geopend op 14 februari 1844, net als de Tame Valley Canal.

Ligging

De zuidelijke arm is de hoofdlijn van de Grand Union naar Londen. Het stijgt door de zes Camp Hill Locks, een 10,4-mijl topniveau, die eindigt bij de vijf Knowle Sloten bereiken. De sluizen bij Knowle, in tegenstelling tot die in Camp Hill, zijn breed, die is uitgebreid in de jaren 1930 tot en met 14-voet schepen die kon dragen 70 ton nemen. De noordoostelijke arm was oorspronkelijk de Birmingham en Warwick Junction Canal leidt tot Salford Junction en op naar het noordoosten en noordwesten van het land. Daalt door de vijf Garrison Sloten, en is 2,6 mijl lang. De korte noordwestelijke arm leidde tot de Warwick Bar Stoplock, dicht bij Digbeth Junction en de Digbeth Branch Canal van de Birmingham Canal Navigations, en op naar Gas Street Basin voor de belangrijkste Birmingham kades en verder naar de Severn via de Worcester en Birmingham Canal .

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen commentaar

Voeg een reactie

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha