Cessna Citation Excel

De Cessna Citation Excel is een turbofan-aangedreven, middelgrote business jet gebouwd door de Cessna Aircraft Company in Wichita, Kansas, USA. Een lid van de brede Citation merk van business jets, het Excel werd ontwikkeld in de Citation XLS en de Citation XLS + modellen.

Ontwerp en ontwikkeling

Met het succes van de Cessna's high-end Citation VII, de fabrikant zag een markt voor een vliegtuig met de Citation X-functies, maar die gericht zijn op een meer traditionele markt, waar het vooral zou concurreren met twin-turboprop vliegtuigen. In plaats van een directe variant van een ander Citation casco, de Excel was een combinatie van technieken en ontwerpen. Om de Excel produceren, Cessna nam breed, stand-up cabine romp van de X, verkort door ongeveer 21 voeten en gekoppeld met een unswept vleugel met behulp van een superkritische draagvlak en de staart van de Citation V.

Om de luchtvaartuigen, Cessna koos voor de Pratt & amp; Whitney Canada PW500 turbofan. De Excel heeft de ruimste cabine in zijn klasse van lichte zakenvliegtuigen en biedt plaats aan maximaal 10 passagiers, terwijl door een bemanning van twee wordt gevlogen.

Het project is aangekondigd op de jaarlijkse NBAA conventie in oktober 1994, en het prototype vliegtuigen nam op zijn eerste vlucht op 29 februari 1996. Tegen de tijd dat FAA-certificering werd toegekend in april 1998, Cessna had meer dan 200 orders voor het vliegtuig. Tegen de tijd dat de 100 Excel werd geleverd in augustus 2000, werd de Wichita productielijn produceren van een vliegtuig om de drie dagen. Tegen de tijd dat het vliegtuig werd vervangen door de Citation XLS, had een totaal van 308 gebouwd. De Excel heeft een uitzonderlijke veiligheid plaat had, met slechts 6 ongevallen op record.

De Citation Excel was de oorspronkelijke versie van de Citation Excel serie vliegtuigen. Er waren twee cockpit configuraties van het originele model waarbij, waar het landingsgestel was op het paneel. Met het tandwiel aan de linkerzijde, werd de MFD verplaatst naar rechts te bewegen en beide radio verplaatst naar rechts van de MFD naast elkaar. Met de versnelling hendel aan de rechterzijde, bleef de MFD gecentreerd met de radio aan beide zijden. De Excel gebruikt Honeywell avionics en een optionele Hulpaggregaat ook gevoed door Honeywell.

De Citation XLS was de eerste "makeover" dat de Excel ontvangen. Naast een glass cockpit gebaseerd op de Honeywell Primus 1000 EFIS avionics suite, de XLS kenmerkte de upgrade PW545B motoren met betere prestaties.

De Citation XLS +, of gewoon "Plus" configuratie was de verbeterde versie van het vliegtuig, met de opname van FADEC motor controles, verbeterde PW545C motoren, en een geheel herziene neus ontwerp vergelijkbaar met die op de Citation Sovereign en Citation X. de Citation XLS + beschikt over Collins Pro Line 21 Avionics en een vier LCD EFIS-display, in tegenstelling tot de drie buis Honeywell weergave in de XL en de drie LCD Primus 1000 in het XLS.

Operators

Het vliegtuig wordt geëxploiteerd door particulieren, bedrijven, fractionals, chartermaatschappijen en vliegtuigen beheersmaatschappijen. De Zwitserse luchtmacht is een operator.

NetJets is ook een belangrijke operator in de Verenigde Staten met fractional ownership en chartervluchten.

Ongevallen en incidenten

  • Op 13 augustus 2014 een Citation 560XLS + transporteren Braziliaanse presidentskandidaat Eduardo Campos en zijn entourage in de aanloop naar de verkiezingen van oktober crashte in de stad van Santos, São Paulo, het doden van alle 7 aan boord. Dit was de eerste dodelijke crash van een Citation Excel sinds indiensttreding in 1996.

Bestek

Gegevens van Cessna Citation XLS + website

Algemene karakteristieken

  • Bemanning: 2
  • Capaciteit: 9 personen max
  • Lengte: 52 ft 6 in
  • Spanwijdte: 56 ft 4 in
  • Lengte: 17 ft 2 in
  • Leeggewicht: £ 12.800
  • Nuttige last: £ 7400
  • Max. startgewicht: £ 20.200
  • Krachtcentrale: 2 × Pratt & amp; Whitney Canada PW545C turbofans, £ 4119 per

Prestatie

  • Cruise snelheid: 441 ktas
  • Bereik: 1858 nm
  • Dienst plafond: 45.000 ft
  • Klimsnelheid: 3500 ft / min
(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen commentaar

Voeg een reactie

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha