CIE 181 Klasse

De Coraş Iompair Éireann 181 klasse locomotieven werden in 1966 gebouwd door General Motors Electro-Motive Division en genummerd B181 naar B192.

Deze locomotieven waren vrijwel identiek aan de eerdere 141 klasse locomotieven, maar uitgerust met de meer krachtige 645 motor en de thermostaat de motor koelventilator en inlaat luiken. Levering vond plaats in 1966, met de ingebruikname gebeurt korte tijd later.

Ze werden uitgerust met een EMD 8-645E motor van 1100 pk, woog 67 ton, en had een maximumsnelheid van 143 km / h, die werd beperkt tot 120 km / h in dienst. Nummer 186 werd later voorzien van een EMD 8-567CR motor van 960 pk, zoals in de 141 klasse locomotieven.

Alle van de klasse 181 zijn ingetrokken, waarvan de eerste 191 in 1991 na een op hol geslagen incident op Clonsilla; later werd gesloopt in 1998. De laatste was 190 in november 2009 en is bewaard gebleven door de Ierse Traction Groep ,. In hun laatste dagen werden ze alleen gebruikt op permanente manier treinen of als piloten.

Ongevallen en incidenten

  • Op 13 augustus 1974 werd locomotief B192 slepen een passagierstrein toen het werd betrokken bij een frontale botsing met een locomotief B176, die ook werd slepen een passagierstrein op Rosslare Strand. Vijftien mensen raakten gewond.

Model

Murphy Models opdracht Bachmann om een ​​'00' gauge model van deze locomotieven te produceren. Dit model werd voor het eerst uitgebracht in december 2007. Het is gedaan in alle vier badges gedragen door de klasse.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen commentaar

Voeg een reactie

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha