David P. Cooley

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
Maart 21, 2018 Abia Asscher D 0 46

David Paul Cooley was een Lockheed testpiloot en gepensioneerde Amerikaanse luchtmacht officier, die verantwoordelijk is voor de ontwikkelingsbiologie testvluchten van de F-117 Nighthawk. Hij werd gedood tijdens het vliegen een test missie in een F-22 Raptor straaljager over de hoge woestijn van Zuid-Californië.

Biografie

Vroege jaren

De zoon van een USAF vlieger, David Cooley werd geboren 15 februari 1960 bij RAF Mildenhall in Suffolk, Engeland. Hij groeide op in Fairview Heights, Illinois en studeerde af Belleville East High School. Cooley was een uitzonderlijke voetballer en aanvoerder van zijn high school team. Zijn genot van voetbal bleef gedurende zijn leven, en hij was een toegewijde fietser was. Hij woonde de United States Air Force Academy in Colorado Springs, Colorado en studeerde af in 1982 met een graad in de vliegtuigbouw. George H.W. Bush, toen vice-president van de Verenigde Staten, was de diploma-spreker en presenteerde Cooley met zijn diploma, een moment van bijzondere trots voor de jonge officier. Terwijl op de academie, ontmoette hij zijn toekomstige vrouw, Sheyla, die ook een cadet was.

Carrière

Na het voltooien van de vlucht training, werd Cooley toegewezen aan de F-111 Aardvark vliegen en werd later een instructeur in dat vliegtuig. Hij begon zijn carrière in flight test in 1989 de uitvoering van de operationele testen van nieuwe wapens en systemen voor de F-111. Cooley werd geselecteerd om de school het Empire Test Pilots 'in Wiltshire, Engeland wonen als de luchtmacht uitwisseling officer. Hij studeerde af in 1992 en keerde terug naar de Verenigde Staten is toegewezen aan de 445 Flight Test Squadron waar hij voerde proeven op avionics en evaluatie raketten voor de F-15 Eagle. Cooley was ook de chief pilot voor de United States Coast Guard RU-38 Twin Condor vliegtuigen vlucht testprogramma.

In 1998 werd hij gekozen als operations officer van de 410 Flight Test Squadron en uitgevoerd ontwikkelingsstoornissen testvluchten van de F-117 Nighthawk. Van 2000 tot 2003 diende hij als vice-commandant van de US Air Force Test Pilot School. Hij was verantwoordelijk voor de dag-tot-dag operaties van alle aspecten van de school en ook begeleid studenten als een full-time vlieginstructeur. Na het terugtrekken van de Luchtmacht in 2003, werd hij ingehuurd door Lockheed Martin als de F-117 chief testpiloot. In september 2007, transitioned hij naar de F-22 Combined Test Force op Edwards Air Force Base. Gedurende deze tijd, Cooley en zijn familie woonde in Lancaster, Californië.

Ongeval

Om ongeveer 10 uur op de ochtend van 25 maart 2009, een F-22A bestuurd door Cooley neergestort bij Harper Dry Lake, in de buurt van Lockhart, Californië ongeveer 35 mijl ten noordoosten van Edwards Air Force Base. Paramedici vervoerd Cooley van de crash scene naar Victor Valley Community Hospital in Victorville, Californië, waar hij dood werd uitgesproken. Het wrak van Cooley's F-22A crash verlengd tien mijl ten oosten van de plaats van het ongeval in Hoffman Road van de Fremont Peak Road, in San Bernardino County en het veld puin bestreken een breed gebied met inbegrip van drie wasbeurten. Een security team werd ingezet om cordon uit het gebied als gevolg van vliegtuigen materialen die gezondheidsrisico's kan opleveren.

De luchtmacht bijeengeroepen een onderzoek boord om de oorzaak van het ongeval te bepalen. Op 31 juli 2009, de Air Force vrijgegeven ongeval verslag van de raad van bestuur dat de menselijke factoren die samenhangen met een hoge zwaartekracht als de oorzaak van de crash geïdentificeerd. Vanwege de hoge G-krachten die door de vlucht profiel werd Cooley waarschijnlijk arbeidsongeschikt door "bijna-G geïnduceerd verlies van bewustzijn".

Reactie en legacy

Lockheed Martin voorzitter, president en CEO Bob Stevens erkende bijdragen Cooley's in een all-werknemer memo de dag na de crash.

Een uitvaartdienst gehouden op 30 maart 2009 in Palmdale United Methodist kerk werd bijgewoond door honderden collega's, familieleden en vrienden. Twee dagen later, de USAF hield een gedenkteken in Hangar 1600 op Edwards Air Force Base. Sprekers waren 411e Flight Test Squadron commandant luitenant-kolonel Dan Daetz, Lockheed Martin vertegenwoordiger van James Brown, en Air Force Flight Test Center commandant generaal-majoor David Eichhorn.

Naast zijn vrouw, wordt Cooley overleefd door hun drie zonen, Paul, Mark en Aaron; zijn vader en stiefmoeder, William en Peggy Cooley; één broer, Bill Cooley; en twee zussen, Susan Pfalzer en Cathy Baker.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen commentaar

Voeg een reactie

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha