Ministerie van Oorlog

Het Ministerie van Oorlog was de afdeling Britse regering verantwoordelijk is voor de levering van apparatuur aan de strijdkrachten van het Verenigd Koninkrijk en de uitvoering van militaire activiteiten. In 1857 werd het War Office. Binnen de War Office de naam 'War Department' bleef in gebruik tot de militaire vervoer van de Oorlog Afdeling Vloot en de Afdeling van de oorlog Spoorwegen te beschrijven.

Geschiedenis

In 1794 de functie van minister van Oorlog is gemaakt. Afdeling van de secretaris was op het eerste officieus bekend als het Ministerie van Oorlog. Koloniale zaken werden later toegevoegd en werd de afdeling Kolonie. Na het uitbreken van de oorlog met het revolutionaire Frankrijk werd Colony en Ministerie van Oorlog en op het herstel van de vrede in 1815 de afdeling Koloniale. In februari 1855 de kantoren van de staatssecretaris van Oorlog, en secretaris at War werden samengevoegd en de nieuwe afdeling en werd het Ministerie van Oorlog opnieuw tot in 1857, toen werd het War Office. In 1964 werd de afdeling van het ministerie van Defensie.

War Department Spoorwegen

Een aspect van het werk van het ministerie van Oorlog was de levering van locomotieven en rollend materieel voor gebruik op spoorwegen in het Verenigd Koninkrijk, andere delen van het Britse Rijk, en in de theaters van het conflict.

In de Eerste Wereldoorlog liep het Ministerie van Oorlog van de Afdeling van de oorlog Light Spoorwegen die een systeem van smalspoor geul spoorwegen gebruikt voor de levering van munitie en winkels, het vervoer van troepen en de evacuatie van de gewonden waren.

In de Tweede Wereldoorlog werden grote aantallen van stoomlocomotieven geproduceerd, evenals een aantal diesellocomotieven, van verschillende meters op het gebied van de geplande operatie te passen. Na het einde van de oorlog, deze locomotieven waren grotendeels afgestaan ​​aan verschillende spoorwegen over de hele wereld, hoewel sommige werden bewaard voor vredestijd gebruik op de Britse militaire spoorwegen. Van degenen die werden verkocht, voorbeelden van drie typen eindigde als onderdeel van de British Railways vloot:

  • Hunslet Soberheid 0-6-0ST, BR nummers 68.006-68.080
  • WD Soberheid Class 8F 2-8-0, BR nummers 90.000-90.732
  • WD Soberheid Class 8F 2-10-0, BR nummers 90.750-90.774

Voor meer details zie de Steam locomotieven van British Railways

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen commentaar

Voeg een reactie

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha