United States Air Force

De United States Air Force is de luchtoorlog dienst tak van de Strijdkrachten van Verenigde Staten en één van de zeven Amerikaanse geüniformeerde diensten. Aanvankelijk een deel van het Leger van Verenigde Staten, de USAF gevormd als afzonderlijke tak van de militairen op 18 september 1947 onder de Nationale Security Act van 1947. Het is de meest recente tak van het Amerikaanse leger te vormen, en is de grootste en een van 's werelds meest technologisch geavanceerde luchtmacht. De USAF articuleert haar kerntaken als nucleaire afschrikking Operations, Special Operations, Air superioriteit, Global Integrated ISR, Space superioriteit, Command and Control, Cyberspace superioriteit, Personnel Recovery, Global Precision Attack, Building Partnerships, Rapid Global Mobiliteit en Agile Combat Support.

De US Air Force is een militaire dienst binnen de afdeling van de luchtmacht, één van de drie militaire afdelingen van het ministerie van Defensie. De USAF wordt geleid door de civiele secretaris van de Air Force, die wordt benoemd door de president met het advies en de instemming van de Senaat. De hoogste militaire officier in het departement van de Air Force is de stafchef van de luchtmacht die toezicht uitoefent over Air Force eenheden, en dient als een lid van de Joint Chiefs of Staff. Air Force strijdkrachten en mobiliteit krachten worden toegewezen, zoals die door de minister van Defensie, aan de Strijdende bevelhebbers, en noch de secretaris van de luchtmacht, noch de chef-staf hebben operationele commando gezag over hen.

De US Air Force biedt luchtsteun voor oppervlakte krachten en helpt bij het herstel van de troepen in het veld. Vanaf 2012, de dienst exploiteert meer dan 5638 vliegtuigen, 450 ICBM's en 63 satellieten. Het heeft een $ 140.000.000.000 begroting met 332.854 actieve dienst personeel, 185.522 burgerpersoneel, 71.400 Air Force Reserve personeel en 106.700 Air National Guard personeel.

Missie, visie en functies

Missies

Volgens de National Security Act van 1947, die de USAF gemaakt:

§8062 van titel 10 US Code wordt het doel van de USAF als:

  • om de vrede en veiligheid te bewaren en te zorgen voor de verdediging van de Verenigde Staten, de Gebieden, Commonwealths en bezittingen en alle gebieden bezet door de Verenigde Staten;
  • om nationaal beleid te ondersteunen;
  • om de nationale doelstellingen te verwezenlijken;
  • elke landen die verantwoordelijk zijn voor agressieve handelingen die de vrede en de veiligheid van de Verenigde Staten in gevaar te overwinnen.

De vermelde opdracht van de USAF vandaag is "vliegen, vechten en te winnen in de lucht, ruimte en cyberspace".

Visie

"De Verenigde Staten Air Force zal een vertrouwde en betrouwbare gezamenlijke partner met onze zuster diensten bekend om integriteit in al onze activiteiten, waaronder in de eerste plaats ondersteuning van de gezamenlijke missie zijn. We zullen dwingen lucht, ruimte en cyber mogelijkheden voor het gebruik door te voorzien de strijder commandanten. We zullen uitblinken als stewards van alle middelen van de Luchtmacht in dienst van het Amerikaanse volk, terwijl het verstrekken van nauwkeurige en betrouwbare Global Waakzaamheid, Reach en Power voor de natie ".

Kernfuncties

Onlangs heeft de Air Force verfijnd zijn begrip van de kerntaken en verantwoordelijkheden hij presteert als een militaire dienst Branch, het stroomlijnen van wat eerder waren zes onderscheidende mogelijkheden en zeventien operationele functies in twaalf kerntaken worden gebruikt in de leer, organisatie, training, uitrusting, leiderschap, en onderwijs, personeel en faciliteiten spectrum. Deze kerntaken drukken de manieren waarop de luchtmacht is in het bijzonder geschikt en adequaat bij te dragen aan de nationale veiligheid, maar dat ze niet per se te uiten elk aspect van wat de luchtmacht draagt ​​bij aan de natie. Benadrukt moet worden dat de kerntaken op zich zijn niet leerstellige constructies.

Nucleaire afschrikking Operations

Het doel van de nucleaire afschrikking Operations is om te werken, te onderhouden en veilig nucleaire krachten om een ​​verzekerde capaciteit bereiken om een ​​tegenstander af te schrikken van het nemen van maatregelen tegen de vitale belangen van de VS. In niet het geval afschrikking, moet de VS in staat zijn om adequaat te reageren met nucleaire opties. De sub-elementen van deze functie zijn:

Verzeker / ontmoedigen / Deter is een missie set afgeleid van de luchtmacht bereidheid om zo goed uitvoeren van de nucleaire aanval operaties missie van specifieke maatregelen genomen om bondgenoten te verzekeren als een onderdeel van de uitgebreide afschrikking. Ontmoedigen anderen verwerven of proliferatie van massavernietigingswapens en de middelen om hen te bevrijden, draagt ​​bij aan het bevorderen van veiligheid en is ook een integraal onderdeel van deze missie. Bovendien zijn verschillende afschrikking strategieën nodig om verschillende tegenstanders af te schrikken, of ze nu een nationale staat, of niet-statelijke / transnationale acteur. De Air Force onderhoudt en presenteert geloofwaardige afschrikking mogelijkheden via succesvolle zichtbare demonstraties en oefeningen die bondgenoten verzekeren ontmoedigen proliferatie, af te schrikken potentiële tegenstanders van acties die een bedreiging vormen voor de Amerikaanse nationale veiligheid of de bevolking en de ingezette strijdkrachten van de VS, zijn bondgenoten en vrienden.

Nucleaire aanval is het vermogen van de nucleaire krachten om snel en nauwkeurig te slaan doelstellingen die de vijand houdt geliefde op een verwoestende manier. Als een crisis voordoet, snelle generatie en, indien nodig, de inzet van de staking mogelijkheden nucleaire zal aantonen VS op te lossen en kan een tegenstander vragen om de gang van zaken te veranderen geacht bedreigend voor ons nationaal belang. Zou afschrikking mislukken, kan de president een precieze, toegesneden reactie op het conflict op het laagst mogelijke niveau te beëindigen en leiden tot een snelle beëindiging van de vijandelijkheden te machtigen. Post-conflictsituaties, regeneratie van een geloofwaardige afschrikking vermogen nucleaire verder agressie af te schrikken. De luchtmacht kan een geloofwaardige kracht houding presenteren in zowel de continentale Verenigde Staten, in een theater van de operaties, of allebei om effectief af te schrikken het scala van mogelijke tegenstanders voor ogen had in de 21e eeuw. Dit vereist het vermogen om doelen globaal behulp van verschillende werkwijzen grijpen; daarom moet de luchtmacht de mogelijkheid om te introduceren, trein, toewijzen, opleiden en oefenen individuen en eenheden om snel en effectief uit te voeren missies die Amerikaanse NDO doelstellingen te ondersteunen bezitten. Tenslotte, de luchtmacht regelmatig uitoefent en evalueert alle aspecten van nucleaire operaties hoge prestaties te verzekeren.

Nucleaire zekerheid zorgt voor de veiligheid en effectiviteit van de nucleaire activiteiten. Omwille van hun politieke en militaire belang, vernietigende kracht, en de mogelijke gevolgen van een ongeval of ongeoorloofde handeling, kernwapens en nucleaire wapensystemen vereisen speciale aandacht en bescherming tegen risico's en bedreigingen die inherent zijn aan hun vredestijd en oorlogstijd omgevingen. De Air Force, in combinatie met andere entiteiten binnen de ministeries van Defensie of Energy, bereikt een hoog niveau van bescherming door middel van een strenge borg nucleaire programma. Dit programma is van toepassing op materieel, personeel en procedures die bijdragen tot de veiligheid, beveiliging en controle van nucleaire wapens, dus verzekeren geen nucleaire ongevallen, incidenten, verlies of ongeoorloofde of onbedoeld gebruik. De luchtmacht blijft veilig en effectief kernwapens in overeenstemming met de operationele eisen na te streven. Tegenstanders bondgenoten, en het Amerikaanse volk moet zeer zeker van het vermogen van de Air Force om nucleaire wapens te beveiligen tegen ongevallen, diefstal, verlies, en toevallige of onbevoegde gebruik. Deze dag-tot-dag inzet voor nauwkeurige en betrouwbare nucleaire activiteiten is de hoeksteen van de geloofwaardigheid van de NDO missie. Positieve nucleaire commando, controle, communicatie; effectieve kernwapens veiligheid; en robuuste combat ondersteuning zijn van essentieel belang om de algehele NDO functie.

Superioriteit in de lucht

Superioriteit in de lucht is "dat de mate van dominantie in de lucht de strijd van één kracht over een ander, die het gedrag van de door de voormalige en de bijbehorende land, zee, lucht en speciale operaties troepen op een bepaalde tijd en plaats maakt zonder onbetaalbaar inmenging van de tegenkracht ".

Offensieve Counterair wordt gedefinieerd als "aanvalsoperaties te vernielen, te verstoren of te neutraliseren vijandelijke vliegtuigen, raketten, lanceren platforms en hun ondersteunende structuren en systemen voor en na de lancering, maar zo dicht mogelijk bij de bron mogelijk". OCA is de beste methode van het tegengaan van bedreigingen lucht en raket, omdat het probeert de vijand dichter bij de bron te verslaan en geniet doorgaans het initiatief. OCA bestaat aanval operaties, vegen, escorte, en onderdrukking / vernietigen van vijandelijke luchtverdediging.

Defensieve Counterair wordt gedefinieerd als "alle defensieve maatregelen om de vijandelijke troepen proberen te penetreren of aanval door vriendelijk luchtruim te sporen, te identificeren, te onderscheppen en te vernietigen of te ontkennen". Een belangrijk doel van DCA operaties, in overleg met OCA operaties, is een gebied van waaruit krachten kunnen opereren, beveiligd tegen bedreigingen lucht en raket te bieden. De DCA missie bestaat uit zowel actieve als passieve verdediging maatregelen. Actieve verdediging is "de tewerkstelling van beperkte offensieve actie en tegenaanvallen een betwiste gebied of positie om de vijand te ontkennen". Het omvat zowel ballistische raket defensie en lucht laten ademen bedreiging defensie, en omvat punt defensie, ruimte defensie, en een hoge waarde in de lucht troef defensie. Passieve verdediging is "maatregelen genomen om de kans te verminderen en de effecten van de schade veroorzaakt door vijandige actie zonder de bedoeling van het initiatief te minimaliseren". Het omvat opsporing en waarschuwing; chemische, biologische, radiologische en nucleaire verdediging; camouflage, het verbergen, en misleiding; verharding; reconstitutie; spreiding; redundantie; en mobiliteit, tegenmaatregelen en stealth.

Luchtruim controle is "een proces dat wordt gebruikt om de operationele efficiëntie te verhogen door het bevorderen van een veilig, efficiënt en flexibel gebruik van het luchtruim". Het bevordert een veilig, efficiënt en flexibel gebruik van het luchtruim, vermindert het risico van broedermoord, verbetert zowel de offensieve en defensieve operaties, en maakt een grotere flexibiliteit van de luchtvaartactiviteiten als geheel. Het zowel deconflicts en vergemakkelijkt de integratie van gezamenlijke luchtoperaties.

Ruimte superioriteit

Ruimte superioriteit is "de mate van dominantie in de ruimte van één kracht boven de andere, dat het gedrag van de door de voormalige en de bijbehorende land, zee, lucht, ruimte, en speciale operaties troepen op een bepaalde tijd en plaats maakt zonder onbetaalbaar inmenging van de tegenkracht ". Ruimte superioriteit kan worden gelokaliseerd in tijd en ruimte, of het kan breed en duurzaam zijn. Ruimte superioriteit biedt vrijheid van handelen in de ruimte voor vriendschappelijke krachten en, indien voorgeschreven, ontkent dezelfde vrijheid om de tegenstander.

. Space Force Enhancement wordt gedefinieerd als de "combat ondersteunende acties en kracht te vermenigvuldigen mogelijkheden geleverd vanuit de ruimte systemen om de effectiviteit van de strijdkrachten, alsmede ondersteuning andere inlichtingendiensten, civiele en commerciële gebruikers te verbeteren Deze missie gebied omvat: intelligentie, bewaking en verkenning; geïntegreerde tactische waarschuwing en aanval evaluatie, commando, controle en communicatie, plaatsbepaling, navigatie, en de timing, en het toezicht op het milieu ".

Space Force Application wordt gedefinieerd als "gevechtsoperaties in, door en vanuit de ruimte naar het verloop en de uitkomst van het conflict te beïnvloeden. Deze missie gebied omvat ballistische raket defensie en kracht projectie".

. Space Control wordt gedefinieerd als "activiteiten om de vrijheid van handelen in de ruimte voor de VS en haar bondgenoten en als gericht te verzekeren, ontkennen een tegenstander vrijheid van handelen in de ruimte Deze missie gebied omvat: operaties uitgevoerd om vriendelijke ruimte mogelijkheden tegen aanvallen te beschermen, interferentie of onbedoelde gevaren; operaties om een ​​tegenstander gebruik van de ruimte capaciteiten ontkennen, en de nodige stroom en voorspellende kennis van de omgeving in de ruimte en de operationele omgeving waarop ruimte operaties afhankelijk ".

. Space Ondersteuning wordt gedefinieerd als "operaties in te zetten en te ondersteunen militaire en intelligence-systemen in de ruimte Deze missie gebied omvat: lancering en het inzetten van de ruimte voertuigen; het onderhouden en ondersteunen van ruimtevaartuig op-baan, rendez-vous en nabijheid operaties; het afvoeren van de ruimte-mogelijkheden, en reconstructie van ruimte krachten, indien nodig ".

Cyberspace Superioriteit

Cyberspace Superioriteit is "het operationele voordeel in, door en uit cyberspace operaties op een bepaald moment en in een bepaald domein, zonder onbetaalbaar interferentie leiden".

Cyberspace Force Toepassing is gevechtsoperaties in, door en uit cyberspace militaire doelstellingen te bereiken en beïnvloeden het verloop en de uitkomst van het conflict door het nemen van beslissende acties tegen goedgekeurde doelstellingen. Het zal computernetwerk aanval, computernetwerk exploitatie te nemen, en kunnen aspecten van de lopende operaties te betrekken. Het is sterk afhankelijk van ISR, fused all-source intelligence, geavanceerde attributie activiteiten, situationeel bewustzijn, en responsieve C2.

Dit is de passieve, actieve en dynamische tewerkstelling van mogelijkheden om te reageren op dreigende of lopende acties tegen Luchtmacht of Air Force-beschermde netwerken, deel van de Global Information Grid van de Luchtmacht, of expeditionaire communicatie toegewezen aan de Air Force. Cyberspace verdediging bevat CNE, computernetwerk defensie en CNA technieken en kunnen een bijdrage leveren aan operaties beïnvloeden. Het is sterk afhankelijk van ISR, gesmolten all-source intelligence, geautomatiseerde indicaties en waarschuwing, geavanceerde attributie / karakterisering, situational awareness, assessment, en responsieve C2.

Cyberspace Ondersteuning is fundamenteel, continu of responsieve operaties zorgen informatie integriteit en beschikbaarheid in, via en van Air Force-gestuurde infrastructuur en zijn met elkaar verbonden analoge en digitale deel van de strijd ruimte. Inherent aan deze missie is het vermogen vast te stellen, uit te breiden, veilig, beschermen en te verdedigen, om toegewezen netwerken en missies te ondersteunen. Dit omvat maatregelen ter bescherming tegen supply chain componenten plus kritische C2 netwerken / communicatieverbindingen en nucleaire C2 netwerken. De cyberspace steun missie bevat CNE en CND technieken. Het bevat alle elementen van de Luchtmacht Network Operations, vervoersinformatie, enterprise management en informatie zekerheid, en is afhankelijk van ISR en al-source intelligence.

Command and Control

Commando en controle is "de uitoefening van het gezag en de leiding door een goed aangewezen commandant dan toegewezen en de bijgevoegde krachten in de voltooiing van de missie. Zijn commando en controle functies die worden uitgevoerd door middel van een opstelling van personeel, materieel, communicatie, faciliteiten en procedures in dienst van een commandant in de plannen, sturen, coördineren en beheersen van krachten en activiteiten in de vervulling van de missie ". Deze kern functie omvat alle van de C2-gerelateerde mogelijkheden en activiteiten in verband met lucht, ruimte, cyberspace, nucleaire, en behendig gevechtssteun operaties strategische, operationele en tactische doelstellingen te verwezenlijken.

Op strategisch niveau Command and Control, de VS bepaalt nationale of multinationale doelstellingen veiligheid en begeleiding, en ontwikkelt en maakt gebruik van nationale middelen om deze doelstellingen te verwezenlijken. Deze nationale doelstellingen op hun beurt de richting voor de ontwikkeling van algemene militaire doelen, die worden gebruikt om de doelstellingen en strategie voor elk theater te ontwikkelen.

Op operationeel niveau Command and Control, worden campagnes en grote operaties gepland, uitgevoerd, duurzame, en beoordeeld op strategische doelen in theaters of gebieden van de operaties te bereiken. Deze activiteiten impliceren een bredere dimensie van tijd of ruimte dan doen tactiek; ze bieden de middelen waarmee tactische successen worden benut om de strategische en operationele doelstellingen te bereiken.

Tactisch niveau Command and Control is waar individuele gevechten en engagementen worden uitgevochten. Het tactische niveau van de oorlog gaat over hoe de krachten werkzaam zijn, en de details van hoe opdrachten worden uitgevoerd en doelen aangevallen. Het doel van het tactisch niveau C2 is aan opzet commandant en de gewenste effecten door het verkrijgen en behouden van aanvallende initiatief te bereiken.

Global Integrated ISR

Global Integrated Intelligence, Surveillance en Reconnaissance is de synchronisatie en integratie van de planning en de werking van de sensoren, de activa, en de verwerking, exploitatie, verspreiding systemen over de hele wereld aan de huidige en toekomstige operaties uit te voeren.

Planning en Regisseren is "de bepaling van intelligentie eisen, ontwikkeling van passende intelligentie architectuur, het opstellen van een verzameling plan, en de uitgifte van orders en verzoeken om informatie incassobureaus". Deze activiteiten maken de synchronisatie en integratie van de inzameling, verwerking, exploitatie, analyse en verspreiding van de activiteiten / middelen om informatie te eisen van de nationale en militaire beleidsmakers ontmoeten.

Collectie is "het verkrijgen van informatie en het verstrekken van deze informatie aan verwerking van elementen". Het biedt de mogelijkheid om de vereiste informatie te verkrijgen intelligentie behoeften te bevredigen. Verzameling activiteiten omvatten het bereik van de militaire operaties.

Verwerking en gebruik is "het omzetten van de verzamelde informatie in vormen die geschikt zijn voor de productie van intelligentie". Het biedt de mogelijkheid, over de ROMO, te transformeren, extract, en beschikbaar verzamelde informatie geschikt is voor verdere analyse of actie.

Analyse en de productie is "de omzetting van verwerkte informatie in intelligentie door de integratie, evaluatie, analyse en interpretatie van alle brongegevens en de voorbereiding van intelligentie producten ter ondersteuning van de bekende of verwachte behoeften van de gebruikers". Het biedt de mogelijkheid om te integreren, evalueren en interpreteren van informatie uit beschikbare bronnen om een ​​afgewerkt product te creëren intelligentie voor presentatie of verspreiding onder verhoogde situationeel bewustzijn mogelijk te maken.

Verspreiding en Integratie is "de levering van intelligentie om gebruikers in een geschikte vorm en de toepassing van de intelligentie om passende opdrachten, taken en functies". Het biedt de mogelijkheid om informatie en inlichtingen producten te presenteren over de ROMO waardoor inzicht in de operationele omgeving van militaire en nationale beleidsmakers.

Global Precision Attack

Global Precision Attack is de mogelijkheid om vast te houden in gevaar of staking snel en aanhoudend, met een breed scala aan munitie, elk doel en om een ​​snelle, beslissende, en precieze effecten op meerdere domeinen.

Strategische aanval wordt gedefinieerd als "offensieve actie speciaal geselecteerd om het nationale strategische doelstellingen te verwezenlijken. Deze aanvallen proberen om het vermogen van de tegenstander verzwakken of zal om deel te nemen in het conflict, en kunnen de strategische doelstellingen te bereiken, zonder noodzakelijkerwijs te hoeven operationele doelstellingen als voorwaarde te bereiken".

Air Verbod wordt gedefinieerd als "de lucht operaties te leiden, verstoren, vertraging, of militaire potentieel van de vijand te vernietigen voordat het kan worden gebracht om effectief te dragen tegen de vriendelijke krachten, of JFC doelstellingen anders te bereiken. Air lnterdiction wordt uitgevoerd bij een dergelijke afstand van vriendelijke krachten die gedetailleerde integratie van elke lucht missie met de brand en de beweging van bevriende strijdkrachten is niet vereist ".

Luchtsteun wordt gedefinieerd als "de lucht actie van vaste- en roterende-winged vliegtuigen tegen vijandige doelen die in de nabijheid van bevriende strijdkrachten en die vereisen gedetailleerde integratie van elke lucht missie met het vuur en de beweging van de strijdkrachten". Dit kan een vooraf geplande gebeurtenis of op aanvraag vanuit een waarschuwing houding. Het kan worden uitgevoerd over de ROMO. Vandaag de USAF van mening dat het volbrengt de CAS-missie "beter dan wie 'eigenlijk doet.

Special Operations

Speciale Operaties zijn "operaties in vijandig, ontkend, of politiek gevoelige omgevingen om militaire, diplomatieke, informatieve bereiken en / of economische doelstellingen in dienst militaire capaciteiten die er is geen brede conventionele kracht vereiste. Deze handelingen kunnen heimelijk, clandestien vereist, of lage zichtbaarheid mogelijkheden. Speciale operaties zijn over het ROMO toepassing. Ze kunnen zelfstandig of in combinatie met de activiteiten van de conventionele strijdkrachten of andere overheidsinstanties worden uitgevoerd en kunnen activiteiten omvatten door middel, met of door inheemse of surrogaat krachten. Speciale operaties verschillen van conventionele activiteiten in de mate van fysieke en politieke risico's, operationele technieken, wijze van werkgelegenheid, de onafhankelijkheid van het vriendelijke ondersteuning, en de afhankelijkheid van gedetailleerde operationele intelligentie en inheemse activa ".

Agile Combat Support is de mogelijkheid om effectief te maken, voor te bereiden, te implementeren, gebruiken, te ondersteunen en te beschermen Air Force Special Operations Command Vliegers, middelen en mogelijkheden in de hele ROMO op een gekozen initiatief, snelheid en tempo.

Luchtvaart buitenlandse interne defensie operaties veiligheid en buitenlands beleid rechtstreeks uitvoeren VS als lead luchtmacht elementen die het slagveld vorm en stabiliteit operaties uit te voeren om de wereldwijde bereik en staking te schakelen. Dit wordt bereikt door toepassing van de verdeeld over een continuüm operationele locaties beschreven indirecte steun, rechtstreekse steun en gevechtsverrichtingen missie.

Battlefield Air Operations is een unieke set van de strijd bewezen mogelijkheden die door regelmatige en reserve component speciale operaties krachten slagveld Vliegers die integreren, synchroniseren en controle bemande en onbemande mogelijkheden om tactische, operationele en strategische doelstellingen te verwezenlijken.

Command and Control is de uitoefening van het gezag van de commandant en richting over toegewezen en de bijgevoegde krachten door opgeleid, georganiseerd en uitgerust C2 elementen. Operationele C2 elementen bestaan ​​uit personeel en apparatuur met gespecialiseerde vermogen om te plannen, direct, coördineren, en controle krachten in het voeren van gezamenlijke / gecombineerde speciale operaties.

Information Operations is de geïntegreerde inzet van de mogelijkheden van de lopende operaties, elektronische oorlogvoering operaties, en het netwerk oorlogvoering operaties, in overleg met gespecificeerde geïntegreerde controle enablers, te beïnvloeden, te verstoren, corrupt, of toe te eigenen hoor en wederhoor van de mens en geautomatiseerde besluitvorming, terwijl het beschermen van de eigen.

Intelligence, Surveillance en Reconnaissance is de synchronisatie en integratie van platformen en sensoren met de planning en richting, verzamelen, verwerken en uitbuiting, analyse en productie en verspreiding processen. Deze activiteiten bieden bruikbare informatie, weer, milieubewustzijn, en de voorspelling over alle SOF commando echelons.

Militaire Ondersteuning Operations zijn geplande operaties op geselecteerde informatie en indicatoren over te brengen aan buitenlandse publiek om hun emoties, drijfveren, objectief redeneren, en uiteindelijk het gedrag van buitenlandse regeringen, organisaties, groepen en individuen beïnvloeden. Het doel van militaire informatie steunoperaties is voor het induceren of versterken van buitenlandse houding en het gedrag dat gunstig is voor de doelstellingen van de opdrachtgever.

Precision Strike biedt CCDRs met een geïntegreerde mogelijkheid om doelen met een enkele wapens systeem of een combinatie van systemen vinden, repareren, spoor, doel, betrekken en te beoordelen. Dit geldt ook voor close air support, lucht interdictie en gewapende verkenningsmissies.

Gespecialiseerde Air Mobility is het gedrag van de snelle, wereldwijde infiltratie, exfiltratie en herbevoorrading van personeel, apparatuur en materieel met behulp van gespecialiseerde systemen en tactiek. Deze missies kunnen clandestiene, slecht zicht of openlijke en door vijandig zijn, ontkend, of politiek gevoelige luchtruim.

Specialized Tanken is het gedrag van de snelle, wereldwijde bijtanken met behulp van gespecialiseerde systemen en tactiek. Dit omvat lucht bijtanken van verticale lift vliegtuigen en op de grond tijdens het bijtanken vooruit bewapenen en benzinestation operaties. Deze missies kunnen clandestiene, slecht zicht of openlijke en vijandig zijn, ontkend, of politiek gevoelige omgevingen.

Rapid Global Mobility

Rapid Global Mobility is de tijdige inzet, werkgelegenheid, ondersteuning, vergroting, en herschikking van de strijdkrachten en vermogens over de ROMO. Het biedt gezamenlijke militaire dwingt de mogelijkheid om te verplaatsen van plaats tot plaats met behoud van de mogelijkheid om hun primaire missie te vervullen. Rapid Global Mobiliteit is essentieel voor vrijwel elke militaire operatie, waardoor krachten om buitenlandse of binnenlandse bestemmingen snel te bereiken, waardoor het initiatief te grijpen door middel van snelheid en verrassing.

Luchtbrug is "operaties te transporteren en te leveren troepen en materieel door de lucht ter ondersteuning van de strategische, operationele of tactische doelstellingen". De snelle en flexibele mogelijkheden geboden door een luchtbrug laten strijdkrachten en de nationale leiders de mogelijkheid om te reageren en te werken in een verscheidenheid van situaties en termijnen. Het wereldwijde bereik vermogen van luchtbrug biedt de mogelijkheid om wereldwijde toepassing Amerikaanse macht door het leveren van krachten om de crisis locaties. Het dient als een Amerikaanse aanwezigheid die een goede illustratie vastberadenheid en mededogen in humanitaire crisis.

Air Tanken is "het tanken van een vliegtuig tijdens de vlucht door een andere vliegtuigen". Lucht bijtanken breidt aanwezigheid vergroot bereik, en dient als een kracht multiplier. Het maakt het mogelijk lucht vermogen om problemen ter plaatse over de hele wereld sneller te bereiken met minder afhankelijkheid van forward staging bases of overvliegen / landing spelingen. Lucht bijtanken breidt de mogelijkheden om een ​​commandant door het vergroten van het bereik, laadvermogen, doorzettingsvermogen, en de flexibiliteit van de ontvanger vliegtuigen.

Aeromedical Evacuatie is "het verkeer van patiënten onder medisch toezicht naar en tussen medische behandeling faciliteiten van vervoer door de lucht". JP 02/04, Health Service Support, bepaalt verder dat "de vaste vleugel beweging van gereguleerde slachtoffers naar en tussen medische behandeling faciliteiten, met behulp van organische en / of gecontracteerd casco mobiliteit, met vliegtuigbemanning expliciet opgeleid voor deze missie." Aeromedical evacuatie krachten kunnen zo ver naar voren werken als fixed-wing vliegtuigen zijn in staat om Airland operaties uit te voeren.

Personeel Recovery

Personeel Recovery wordt gedefinieerd als "de som van de militaire, diplomatieke en civiele inspanningen voor te bereiden en uit te voeren het herstel en re-integratie van geïsoleerde personeel". Het is het vermogen van de Amerikaanse regering en haar internationale partners aan het herstel van geïsoleerde personeel over de ROMO werking en die het personeel terug te keren naar plicht. PR versterkt ook de ontwikkeling van een effectieve, wereldwijde capaciteit te beschermen en te herstellen geïsoleerde personeel waar ze zijn geplaatst in gevaar; het vermogen van een tegenstander om een ​​natie te exploiteren door middel van propaganda te ontkennen; en het ontwikkelen van gezamenlijke, overkoepelende en internationale mogelijkheden die bijdragen aan crisisbeheersing en de stabiliteit in de regio.

Combat Search and Rescue is "de tactiek, technieken en procedures uitgevoerd door krachten aan het herstel van geïsoleerde personeel te bewerkstelligen tijdens de gevechten". Combat search and rescue is de primaire Luchtmacht herstel methode gebruikt om PR taskings voeren.

Civiele Search and Rescue is "het gebruik van vliegtuigen, oppervlakte ambacht, onderzeeërs, en gespecialiseerde reddingsteams en uitrusting om te zoeken naar en redden noodlijdende personen die op het land of op zee in een tolerante omgeving".

Ramp Response kan worden omschreven als het vermogen om te ondersteunen en de Amerikaanse overheidsinstellingen en ambassades helpen tijdens nationale en internationale rampen met snel inzetbare en flexibele lucht / grond rescue krachten.

Humanitaire hulp Operaties zijn "programma's uitgevoerd om te verlichten of de resultaten van natuurlijke en door de mens veroorzaakte rampen of andere endemische aandoeningen zoals menselijke pijn, ziekte, honger of ontbering die een ernstige bedreiging zou kunnen vormen voor het leven verminderen of die kan leiden tot grote schade aan of verlies van eigendom. humanitaire bijstand door Amerikaanse troepen is beperkt in omvang en duur. De steun is bedoeld om de inspanningen van het gastland civiele autoriteiten of instanties die de primaire verantwoordelijkheid voor het verlenen van humanitaire hulp "kan hebben aan te vullen of aan te vullen.

Medische evacuatie verwijst naar speciale medische evacuatie platformen bemand en uitgerust op weg medische zorg aan te bieden met behulp van vooraf toegewezen tactische en logistieke vliegtuigen, boten, schepen en andere vaartuigen tijdelijk uitgerust en bemand met medische begeleiders voor onderweg zorg. Casualty evacuatie heeft betrekking op de niet-gereguleerde beweging van slachtoffers aan boord van schepen, voertuigen of vliegtuigen.

Agile Combat Support

Agile Combat Support is de mogelijkheid om veld, te beschermen en te ondersteunen Air Force krachten over de ROMO gezamenlijke effecten te bereiken.

Klaar de Total Force omvat organiseren, training en uitrusting van krachten; vaststelling van de kwaliteit vanf leven en het behoud van de kern veiligheid; en afhandelen en de planning voor het gebruik van operationele en ondersteunende krachten om wereldwijde missie eisen te voldoen.

Bereid de Battlespace omvat de beoordeling, planning en houding voor een snelle werkgelegenheid; prepositioning middelen en conditionering specifieke theaters en / of onvoorziene locaties op een wijze die de sluiting timing te voldoen; en tot vaststelling van onderhoudsbedrijven niveaus voor potentiële operaties.

Plaats de totale kracht omvat de voorbereiding te implementeren, implementeren, ontvangen en beddengoed naar beneden op maat en geprioriteerd krachten; oprichting van initiële operationele en ondersteunende kaders in een gezamenlijke operaties gebied; verspreiden pre-gepositioneerd middelen; oprichting eerste reachback connectiviteit; veiligstellen operationele locaties; en de voorbereiding van de missie operaties.

Het beschermen van de totale kracht belangrijkste aandachtsgebieden zijn onder het personeel, kritisch vermogen, en informatie. Deze gebieden zijn de aanhoudende opsporing en het begrip van bedreigingen in de operationele omgeving en de tijdige verspreiding van accurate beslissingen, waarschuwingen en taskings te beschermen tegen aanvallen en / of bedreigingen.

Employ Combat Support Forces bevat boeiende ondersteuning krachten ter ondersteuning van de missie operaties; initialiseren, de lancering, het herstellen en het regenereren van de operationele elementen; het uitvoeren van ondersteuning via-supporting ondersteund relaties; en aanvang reachback operaties strategische niveaus van ondersteuning.

Sustain de Total Force omvat de productie verzekerd capaciteiten en het niveau van ondersteuning; het realiseren van de lange termijn beheersing van een operationele omgeving die persistent en effectieve materieel en personeel te ondersteunen door middel van zowel lokale als reachback processen.

Herstellen van de totale kracht omvat voorbereiding krachten te blijven op hun plaats, te herschikken, verplaatsen, en worden opgelost om voorgeschreven niveaus van paraatheid; herstel operationele locaties en / of omgevingen om de geplande voorwaarden; het beschermen van de dynamische niveaus van geweld structuur; en het waarborgen van de Luchtmacht missie elementen kunnen effectief op de richting van de nationale leiding worden toegepast.

Building Partnerships

Opbouwen van partnerschappen wordt beschreven als Vliegers interactie met internationale piloten en andere relevante actoren te ontwikkelen, begeleiden en ondersteunen relaties voor wederzijds voordeel en veiligheid. Building Partnerships is over de interactie met anderen en is daarom een ​​inherent inter-persoonlijke en cross-culturele onderneming. Door middel van beide woorden en daden, is de meerderheid van de interactie gewijd aan het opbouwen van vertrouwen gebaseerde relaties voor wederzijds voordeel. Het omvat zowel buitenlandse partners als binnenlandse partners en benadrukt de samenwerking met buitenlandse regeringen, militairen en de bevolking, evenals de Amerikaanse ministeries, agentschappen, de industrie en de NGO's. Om beter te vergemakkelijken samenwerking inspanningen, moeten Vliegers competent in de relevante taal, regio en cultuur.

Communiceer verwijst naar het ontwikkelen en presenteren van informatie aan de binnenlandse publiek begrip te verbeteren. Het is ook de mogelijkheid om te ontwikkelen en presenteren van informatie aan buitenlandse tegenstander publiek om hun percepties, zal, gedrag en mogelijkheden beïnvloeden om ons verder nationale veiligheid en / of gedeelde mondiale veiligheidsbelangen.

Vorm verwijst naar het uitvoeren van activiteiten om van invloed op de perceptie, zal, gedrag en mogelijkheden van partners, strijdkrachten, en relevante populaties ons verder de nationale veiligheid of gedeelde mondiale veiligheidsbelangen.

Geschiedenis

Het Ministerie van Oorlog creëerde de eerste antecedent van de Luchtmacht in 1907, die door middel van een opeenvolging van veranderingen in de organisatie, titels en missies geavanceerde richting uiteindelijke scheiding 40 jaar later. In de Tweede Wereldoorlog, bijna 68.000 Amerikaanse piloten stierven helpen om de oorlog te winnen; alleen de infanterie geleden meer aangeworven slachtoffers. In de praktijk, de US Army Air Forces was vrijwel onafhankelijk van het leger tijdens de Tweede Wereldoorlog, maar de ambtenaren wilden formele onafhankelijkheid. De USAF werd een afzonderlijke legerdienst op 18 september 1947 met de uitvoering van de National Security Act van 1947. De wet creëerde de Nationale Militaire Establishment, die was samengesteld uit drie ondergeschikte militaire departementen, namelijk het Ministerie van het Leger, het ministerie van de marine, en een nieuw opgerichte afdeling van de Air Force. Voorafgaand aan 1947, de verantwoordelijkheid voor de militaire luchtvaart werd gedeeld tussen het leger, de marine en het Korps Mariniers. 1940 belangrijk gebleken op andere manieren ook. In 1947, Kapitein Chuck Yeager brak de geluidsbarrière in zijn X-1 raket-aangedreven vliegtuig, het begin van een nieuw tijdperk van de luchtvaart in Amerika.

De voorganger organisaties in het Leger van de huidige Air Force zijn:

  • Aeronautical Division, Signal Corps 1 augustus 1907 - 18 juli 1914
  • Luchtvaart afdeling Signal Corps 18 juli 1914 - 20 mei 1918
  • Verdeling van de Militaire Luchtvaart
  • US Army Air Service
  • US Army Air Corps en
  • US Army Air Forces

Recente geschiedenis

Tijdens de vroege jaren 2000, de USAF tastte verschillende high profile projecten inkoop vliegtuigen, zoals de misstappen van de KC-X programma. Winslow Wheeler heeft geschreven dat dit patroon vertegenwoordigt "mislukkingen van intellect en - nog veel belangrijker -. Ethiek" Als gevolg van de USAF vloot zet nieuwe records voor de gemiddelde leeftijd van vliegtuigen en moet haar vloot van gevechtsvliegtuigen, bommenwerpers, tankers in de lucht, en in de lucht waarschuwing vliegtuigen te vervangen, in een tijdperk van beperkende defensiebudgetten. Uiteindelijk in het midden van het schandaal en falen in het handhaven van zijn nucleaire arsenaal, de civiele en militaire leiders van de luchtmacht werden vervangen in 2008.

Sinds 2005 heeft de USAF een sterke focus gelegd op de verbetering van de militaire basisopleiding voor aangeworven personeel. Terwijl de intensieve training langer geworden, maar ook is verschoven naar een implementatie fase omvatten. Deze implementatie fase, nu het BEEST, plaatst de stagiairs in een surrealistische omgeving die zij kunnen ondervinden als ze in te zetten. Terwijl de cursisten doen het aanpakken van de enorme hindernisbanen, samen met het beest, de andere delen omvatten het verdedigen en beschermen van hun basis van de operaties, de vorming van een structuur van leiderschap, regisseren zoeken en het herstel, en basic zelf hulp maatje zorg. Tijdens dit evenement, de Militaire training instructeurs fungeren als mentoren en vijandelijke krachten in een implementatie oefening.

In 2007, de USAF ondernam een ​​Reduction-in-Force. Vanwege budgettaire beperkingen, de USAF van plan om de grootte van de dienst te verminderen van 360.000 actieve dienst personeel 316.000. De grootte van de actieve dienst kracht in 2007 was ongeveer 64% van dat wat de USAF was aan het einde van de eerste Golfoorlog in 1991. Echter, de reductie bij ongeveer 330.000 personeel eindigde in 2008 om aan de vraag te voldoen signaal van strijdende bevelhebbers en de bijbehorende eisen missie. Deze zelfde beperkingen hebben een scherpe daling van de vlieguren voor de opleiding van de bemanning sinds 2005 en de Deputy Chief of Staff voor Manpower en personeel regisseren Vliegers Time Assessments gezien.

Op 5 juni 2008, minister van Defensie Robert Gates, aanvaardde het aftreden van zowel de secretaris van de luchtmacht, Michael Wynne, en de stafchef van de Amerikaanse luchtmacht, generaal T. Michael Moseley. Gates in feite ontslagen zowel mannen voor "systemische kwesties in verband met dalende Air Force focus en prestaties nucleaire missie." Dit volgde op een onderzoek naar twee gênante incidenten met verkeerd gebruik van nucleaire wapens: in het bijzonder een nucleaire wapens incident aan boord van een B-52 vlucht tussen Minot AFB en Barksdale AFB, en een toevallige verzending van kernwapens componenten aan Taiwan. Het aftreden was ook het hoogtepunt van geschillen tussen de Air Force leiderschap, voornamelijk bevolkt door niet-nucleaire achtergrond gevechtspiloten, versus Gates. Meer nadruk op de nucleaire activa te zetten, de USAF gevestigde nucleaire gerichte Air Force Global Strike Command op 24 oktober 2008.

Op 26 juni 2009 heeft de USAF bracht een kracht structuurplan dat gevechtsvliegtuigen gesneden en verschoven middelen om een ​​betere ondersteuning van nucleaire, onregelmatig en informatie oorlogsvoering. Op 23 juli 2009 heeft de USAF bracht hun Unmanned Aerial System Flight Plan, detaillering Luchtmacht UAS van plan door middel van 2047. Een derde van de vliegtuigen die de USAF van plan om te kopen in de toekomst waren onbemand zijn.

In 2011, de luchtmacht geweigerd de slijtage van de zogenaamde "vrijdag Name Tags 'door vliegend personeel personeel op de vlucht pakken en jassen per vlucht van de nieuwe kleding en uiterlijk normen. Dit is een traditie voor de oproep tekenen dat gedateerd aan de Eerste Wereldoorlog I.

Conflicten

De Verenigde Staten is betrokken geweest bij vele oorlogen, conflicten en operaties met militaire luchtoperaties. Luchtgevecht bedrijfsactiviteiten vóór, en aangezien de officiële voorstelling van de USAF zijn onder meer:

  • Eerste Wereldoorlog als Aviation Section, US Signal Corps en de United States Army Air Service
  • De Tweede Wereldoorlog als United States Army Air Forces
  • Koude Oorlog
  • Korean War
  • Vietnam War
  • Operatie Eagle Claw
  • Operatie Dringende Woede
  • Operatie El Dorado Canyon
  • Operation Just Cause
  • Operations Desert Shield en Desert Storm
  • Operation Southern Watch
  • Operatie Deliberate Force
  • Operation Northern Watch
  • Operation Desert Fox
  • Operatie Allied Force
  • Operation Enduring Freedom
  • Verrichtingen Iraakse Vrijheid en New Dawn
  • Operatie Odyssey Dawn

Daarnaast omdat de USAF dwergen alle geallieerde luchtmachten, biedt vaak ondersteuning voor geallieerde troepen in conflicten waarin de Verenigde Staten wordt anders niet betrokken, bijvoorbeeld de 2013 Franse campagne in Mali.

Humanitaire operaties

De USAF heeft ook deelgenomen aan tal van humanitaire operaties. Enkele van de meest belangrijkste daarvan zijn de volgende:

  • Berlijnse luchtbrug, 1948-1949
  • Operatie Veilige Haven, 1956-1957
  • Operations sleepliften, Nieuw leven, Frequent Wind, en New Arrivals, 1975
  • Operation Provide Comfort, 1991
  • Operation Sea Angel, 1991
  • Operatie Zorg Hoop, 1992-1993
  • Operatie Zorg Promise, 1992-1996
  • Operation Unified Hulp, december 2004 - april 2005
  • Operatie Unified Response, 14 januari 2010-heden
  • Operation Tomodachi 12 maart 2011 - 1 mei 2011

Budget beslaglegging

Vanwege de begroting vastlegging in 2013, werd de USAF gedwongen om veel van zijn eskaders aarden. De commandant van de Air Combat Command, generaal Mike Hostage aangegeven dat de USAF de F-15 en F-16 vloot moet verminderen en platforms zoals de A-10 weg te nemen om zich te richten op een vijfde generatie straaljager toekomst. In antwoord op squadron aan de grond en de vliegtijd reducties zijn veel piloten gekozen om ontslag te nemen uit actieve dienst en voer de Reserve van de Luchtmacht en Air National Guard terwijl het nastreven van een loopbaan in de commerciële luchtvaartmaatschappijen, waar ze vlieguren op modernere vliegtuigen kunnen vinden.

Specifieke problemen, zoals een versterkt onvermogen voor de luchtmacht om zijn verouderende vloot te vervangen, en een algehele vermindering van kracht en bereidheid. De USAF getracht deze aanpassingen te maken door in de eerste plaats het snijden van de Air National Guard en Reserve van de Luchtmacht vliegtuigen vloot en de bijbehorende mankracht, maar het Congres teruggedraaid dit initiatief en de meerderheid van de verloren mankracht zal komen van de actieve krachten. Echter, het Congres niet toestaan ​​voor $ 208.000.000 van herprogrammering van de modernisering van de vloot tot een deel van de derde van de geaarde vloot operaties te hervatten in te schakelen.

Organisatie

Administratieve organisatie

Het departement van de Air Force is een van de drie militaire afdelingen binnen het ministerie van Defensie, en wordt beheerd door de civiele secretaris van de Air Force, onder het gezag, richting, en de controle van de minister van Defensie. De hoge ambtenaren in het Bureau van de secretaris zijn de staatssecretaris van de Air Force, vier adjunct-secretarissen van de Luchtmacht en de General Counsel, die allen worden benoemd door de president met het advies en de instemming van de Senaat. De senior geüniformeerde leiderschap in de Air Staff bestaat uit de stafchef van de luchtmacht en de vice-stafchef van de luchtmacht.

Het rechtstreeks ondergeschikte commando's en eenheden zijn vernoemd gebied Operating Agency, Direct rapportage-eenheid, en de momenteel ongebruikte Aparte Operating Agency.

De majoor Commando is de superieure hiërarchisch niveau van commando. Inbegrip van de Air Force Reserve Command, met ingang van 30 september 2006, de USAF heeft tien grote opdrachten. De Genummerde Luchtmacht is een niveau van commando direct onder de MAJCOM, gevolgd door een Operationeel Commando, Air Division, Wing, Groep, Squadron en Flight.

Hoofdkwartier van de Luchtmacht

  •  Bureau van de secretaris van de Air Force, The Pentagon, Arlington County, Virginia
  •  De Air personeel, het Pentagon, Arlington County, Virginia

Major Commands

  •  Air Combat Command, gestationeerd bij Joint Base-Eustis Langley, Virginia
    •  Eerste Luchtmacht, gestationeerd bij Tyndall Air Force Base, Panama City, Florida
    •  Negende Luchtmacht, gestationeerd bij Shaw Air Force Base, Sumter, South Carolina
    •  Twaalfde Luchtmacht, gestationeerd bij Davis-Monthan Air Force Base, Tucson, Arizona
    • Twenty-Vijfde Luchtmacht, gestationeerd bij Lackland Air Force Base, Texas
    •  United States Air Forces Central, gestationeerd bij Shaw Air Force Base, South Carolina
    •  United States Air Force Warfare Center, het hoofdkantoor bij Nellis Air Force Base, Nevada
  •  Air Onderwijs en Training Commando, gestationeerd bij Joint Base San Antonio, Texas
    •  Tweede Luchtmacht, gestationeerd bij Keesler Air Force Base, Biloxi, Mississippi
    •  Negentiende Luchtmacht, gestationeerd bij Joint Base San Antonio, Texas
    •  Air University, met hoofdzetel in Maxwell-Gunter Air Force Base, Montgomery, Alabama
    •  Wilford Hall Medical Center, het hoofdkantoor bij Joint Base San Antonio, Texas
    •  Air Force Recruiting Dienst, gestationeerd bij Joint Base San Antonio, Texas
  •  Air Force Global Strike Command, gestationeerd bij Barksdale Air Force Base, Louisiana
    •  Achtste Luchtmacht, gestationeerd bij Barksdale Air Force Base, Louisiana
    •  Twintigste Luchtmacht, gestationeerd bij Francis E. Warren Air Force Base, Cheyenne, Wyoming
  •  Luchtmacht Materieel Command, met hoofdzetel in Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio
    •  Air Force Life Cycle Management Center, met hoofdzetel in Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio
    •  Air Force Flight Test Center, het hoofdkantoor op Edwards Air Force Base, Palmdale, Californië
    •  Air Force Global Logistics Support Center, het hoofdkantoor in Scott Air Force Base, Belleville, Illinois
    •  Air Force kernwapens Center, het hoofdkantoor in Kirtland Air Force Base, Albuquerque, New Mexico
    •  Air Force Research Laboratory, met hoofdzetel in Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio
    •  Air Force Security Assistance Center, met hoofdzetel in Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio
    •  Air Armament Center, het hoofdkantoor in Eglin Air Force Base, Fort Walton Beach, Florida
    •  Arnold engineering Development Center, gelegen aan Arnold Air Force Base, Manchester, Tennessee
    •  Electronic Systems Center, het hoofdkantoor in Hanscom Air Force Base, Bedford, Massachusetts
  •  Air Force Reserve Command, gestationeerd bij Robins Air Force Base, Georgia
    •  Vierde Luchtmacht, gestationeerd bij March Air Reserve Base, Californië
    •  Tiende Luchtmacht, gestationeerd bij het Naval Air Station Joint Reserve Base Fort Worth, Texas
    •  Tweeëntwintigste Luchtmacht, gestationeerd bij Dobbins Air Reserve Base, Marietta, Georgia
    •  Air Reserve Personnel Center, het hoofdkantoor in Buckley Air Force Base, Aurora, Colorado
  •  Air Force Space Command, met het hoofdkantoor in Peterson Air Force Base, Colorado Springs, Colorado
    •  Veertiende Luchtmacht, gestationeerd op Vandenberg Air Force Base, Lompoc, Californië
    •  Vierentwintigste Air Force hoofdkwartier in Joint Base San Antonio, Texas
    •  Space and Missile Systems Center, met het hoofdkantoor in Los Angeles Air Force Base, El Segundo, Californië
    •  Space Innovation and Development Center, met het hoofdkantoor in Schriever Air Force Base, Colorado
    •  Air Force Network Integration Center, het hoofdkantoor in Scott Air Force Base, Illinois
  •  Air Force Special Operations Command, met het hoofdkantoor in Hurlburt Field, Florida
    •  Special Operations Training Center, het hoofdkantoor in Hurlburt Gebied, Mary Esther, Florida
  •  Air Mobility Command, met het hoofdkantoor in Scott Air Force Base, Belleville, Illinois
    •  Achttiende Luchtmacht, gestationeerd bij Scott Air Force Base, Belleville, Illinois
    •  United States Air Force Expeditionary Center, het hoofdkantoor in McGuire Air Force Base, New Jersey
  •  United States Air Forces in Europa - Air Forces Afrika, gestationeerd bij Ramstein Luchtmachtbasis, Duitsland
    •  Derde Luchtmacht, gestationeerd bij Ramstein Luchtmachtbasis, Duitsland
  •  Vreedzame Luchtmacht, gestationeerd bij Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaï
    •  Vijfde Luchtmacht, gestationeerd bij Yokota Air Base, Japan
    •  Zevende Luchtmacht, gestationeerd bij Osan Luchtmachtbasis, Zuid-Korea
    •  Elfde Luchtmacht, gestationeerd bij Joint Base Elmendorf-Richardson, Anchorage, Alaska
  •  Air National Guard
    •  Eerste Luchtmacht, gestationeerd bij Tyndall Air Force Base, Panama City, Florida
    •  Air National Guard Readiness Center, het hoofdkantoor bij Joint Base Andrews, Maryland
    •  I.G. Brown Air National Guard Training en Education Center, het hoofdkantoor in McGhee Tyson Air National Guard Base, Knoxville, Tennessee

De belangrijkste componenten van de US Air Force, met ingang van 30 september 2006 zijn de volgende:

  • Actieve dienst krachten
    • 57 vliegende vleugels, acht ruimte vleugels, en 55 niet-vliegende vleugels
    • negen vliegende groepen, acht niet-vliegende groepen
      • 134 vliegende squadrons, 43 ruimte squadrons
  • Air Force Reserve Command
    • 35 vliegende vleugels, de ene ruimte vleugel
    • vier vliegende groepen
      • 67 vliegende squadrons, zes ruimte squadrons
  • Air National Guard
    • 87 vliegende vleugels
      • 101 vliegende squadrons, vier ruimte squadrons

De USAF, met inbegrip van het Air Reserve Onderdeel, beschikt over een totaal van 302 vliegende squadrons.

Operationele organisatie

De organisatiestructuur, zoals hierboven aangegeven is verantwoordelijk voor de organisatie in vredestijd, de uitrusting en opleiding van ruimtevaart eenheden voor operationele missies. Wanneer dat nodig is om de operationele missies te ondersteunen, de minister van Defensie stuurt de secretaris van de luchtmacht om een ​​verandering in de operationele controle van deze eenheden uitvoeren van hun administratieve aanpassing aan het operationele commando van een regionale Strijdende Bevelhebber. In het geval van AFSPC, AFSOC, PACAF en USAFE eenheden, zijn krachten die normaliter worden gebruikt in de plaats onder hun bestaande CCDR. Ook AMC krachten die werkzaam zijn in ondersteunende functies behouden hun componency om USTRANSCOM tenzij gehakt op een regionale CCDR.

Aerospace Expeditionary Task Force

"Gehakt" eenheden worden aangeduid als krachten. De topstructuur van deze krachten is de Air and Space Expeditionary Task Force. De AETF is de Air Force presentatie van de krachten om een ​​CCDR voor de tewerkstelling van Air Power. Elke CCDR wordt ondersteund door een staande Component Genummerde Luchtmacht aan planning en uitvoering van de ruimtevaart krachten ter ondersteuning van CCDR eisen. Elk C-NAF bestaat uit een commandant, Air Force Forces en AFFOR / A-personeel en een Air Operations Center. Als nodig is om meerdere Joint Force Commanders in het GGC de omgeving van verantwoordelijkheid te ondersteunen, kan de C-NAF implementeren Luchtcomponent Coördineren Elements om contact te onderhouden met de JFC. Als de luchtmacht bezit het overwicht van de luchtmacht in de omgeving van de activiteiten van een JFC's, zal de COMAFFOR ook dienen als het Joint Forces Air Component Commander.

Bevelhebber, luchtmacht Forces

De commandant, Air Force Forces is de senior USAF officier verantwoordelijk voor de inzet van air power ter ondersteuning van JFC doelstellingen. De COMAFFOR heeft een speciale personeel en een A-personeel dat toegewezen of verbonden krachten goed zijn georganiseerd, uitgerust en getraind om de operationele missie te ondersteunen garanderen.

Air Operations Center

De Air Operations Center is Command and Control centrum van de JFACC's. Verschillende AOC's zijn vastgesteld in de hele luchtmacht wereldwijd. Deze centra zijn verantwoordelijk voor het plannen en uitvoeren van air power missies ter ondersteuning van JFC doelstellingen.

Air Expeditionary Wings / Groepen / Squadrons

De AETF genereert lucht macht om GGC doelstellingen van Air Expeditionary Wings of Air Expeditionary Groepen ondersteunen. Deze units zijn verantwoordelijk voor het ontvangen van strijdkrachten van de Luchtmacht MAJCOMs, de voorbereiding van deze krachten voor operationele missies, de lancering en het terugkrijgen van deze krachten, en uiteindelijk terug te keren krachten om de MAJCOMs. Theater Air Control Systems controle inzet van strijdkrachten tijdens deze missies.

Personeel

De indeling van de USAF baan voor officieren en ingelijfd piloten is de Air Force Specialty Code.

AFSCs variëren van officier specialiteiten zoals piloot, bestrijding van systemen officier, raketlanceerofficier, inlichtingenofficier, vliegtuigen onderhoud officier, rechter advocaat-generaal, arts, verpleegkundige of andere gebieden, om verschillende aangeworven specialiteiten. De laatste serie van de vlucht gevechtsoperaties, zoals een schutter, het werken in een eetgelegenheid om ervoor te zorgen dat de leden goed worden gevoed. Er zijn extra beroepsmatige gebieden zoals computer specialiteiten, monteur specialiteiten, wierf vliegtuigbemanning, communicatiesystemen, cyberspace operaties, avionica technici, medische specialismen, civiele techniek, public affairs, gastvrijheid, recht, drug het adviseren, mail operaties, veiligheidsdiensten, en zoek en rescue specialiteiten.

Beyond combat flight personeel bemanning, misschien wel de meest gevaarlijke banen USAF zijn Explosieve Opruimingsdienst, Combat redding officier, Pararescue, Security Forces, Combat Control, Combat Weer, Tactical Air Control Party en AFOSI agenten, die inzetten met infanterie en speciale operaties eenheden die ontwapenen bommen, redding neergehaalde of geïsoleerde personeel, bellen luchtaanvallen en het opzetten van de landing zones in voorwaartse locaties. De meeste van deze zijn aangeworven posities versterkt door een kleiner aantal onderofficieren. Andere carrière velden die toenemende blootstelling hebben gezien te bestrijden onder civiel ingenieurs, bestuurders van voertuigen, en Air Force Office of Special Investigations personeel.

Bijna alle ingelijfd carrière velden zijn "instapmodel", wat betekent dat de USAF biedt alle training. Sommige enlistees kunnen een bepaald gebied, of althans een gebied selecteren voordat daadwerkelijk verbinden, terwijl anderen een AFSC bij Basic Militaire training worden toegewezen. Na de BMT, nieuw aangeworven vliegers deelnemen aan een technische opleiding school waar ze leren hun specifieke AFSC. Tweede Air Force, onderdeel van Air Onderwijs en Training Commando, is verantwoordelijk voor bijna alle aangeworven technische opleiding.

Opleidingen variëren in lengte; bijvoorbeeld 3M0X1 heeft 31 dagen van tech schoolopleiding, terwijl 3E8X1 is een jaar van de opleiding met een voorbereidende school en een hoofdgebouw van de school bestaat uit meer dan 10 afzonderlijke divisies, soms nemen studenten bijna twee jaar in beslag. Officer technische opleiding onder leiding van Tweede Luchtmacht kan ook verschillen per AFSC, terwijl vliegtraining voor aeronautically gewaardeerde officieren olv AETC's Negentiende Luchtmacht goed kan duren dan een jaar.

USAF rang is verdeeld tussen aangeworven vliegers, onderofficieren en onderofficieren, en varieert van de aangeworven Airman Basic aan de officier rang van generaal. Aangebracht promoties worden toegekend op basis van een combinatie van testscores, jarenlange ervaring, en de goedkeuring jury terwijl officer promoties zijn gebaseerd op de tijd-in-rang en een promotie jury. proces Promotions onder aangeworven personeel en onderofficieren zijn over het algemeen door het verhogen van het aantal insignia chevrons aangewezen. Onderofficier rang wordt door bars, eiken bladeren, een zilveren adelaar aangewezen, en overal van een tot vier sterren.

Onderofficieren

De officier rangen van de USAF zijn onderverdeeld in drie categorieën: bedrijf klasse officieren veld rang officieren, en algemene officieren. Company leerjaar officieren zijn die officieren in beloning kwaliteiten O-1 tot en met O-3, terwijl het veld klas officieren die in beloning kwaliteiten O-4 O-6, en algemene officieren die in beloning kwaliteiten van O-7 en hoger.

Air Force officer promoties worden beheerst door de wet van Defensie Officer Personeelsmanagement van 1980 en zijn metgezel Reserve Officer Personnel Management Act voor officieren in de Air Force Reserve en de Air National Guard. DOPMA stelt ook grenzen aan het aantal ambtenaren dat kan dienen op een bepaald moment in de Air Force. Momenteel is de bevordering van tweede luitenant tot eerste luitenant vrijwel gewaarborgd na twee jaar van goede service. De bevordering van eerste luitenant tot kapitein concurrerend is na nog eens twee jaar dienst succesvol afronden, met een selectie percentage varieert tussen 99% en 100%. Promotie naar de belangrijkste door de generaal-majoor is door middel van een formeel jury proces, terwijl de promoties om luitenant-generaal en het algemeen contingent op voordracht aan specifieke algemene officer posities en onder voorbehoud van goedkeuring van de Amerikaanse Senaat.

Tijdens het bestuur proces een officier record wordt beoordeeld door een jury op de Air Force Personnel Center op Randolph Air Force Base in San Antonio, Texas. Bij de 10 tot 11 jaar merk, zal kapiteins deel aan een jury te nemen om grote. Indien niet geselecteerd, zal ze voldoen aan een vervolg aan boord om te bepalen of ze zullen worden toegestaan ​​in de Air Force te blijven. Promotie van grote tot luitenant-kolonel is vergelijkbaar en komt ongeveer tussen de dertien jaar en de vijftien jaar merk, waarbij een bepaald percentage van de majors onder zone worden geselecteerd, in zone of boven de zone voor bevordering tot luitenant-kolonel. Dit proces wordt herhaald op de 16 jaar merk de 21 jaar merk voor bevordering tot kolonel.

De luchtmacht heeft de grootste verhouding van algemene officieren totale sterkte van alle van de Amerikaanse strijdkrachten en deze verhouding is blijven stijgen, zelfs als de kracht is gekrompen uit de Koude Oorlog highs.

Onderofficieren

Hoewel wordt voorzien in titel 10 van het Wetboek van de Verenigde Staten voor de secretaris van de luchtmacht om onderofficieren te benoemen, heeft de luchtmacht momenteel niet gebruiken warrant officer rangen, en is de enige van de US Armed Services niet te doen. De luchtmacht geërfd warrant officer rangen van het leger bij de oprichting in 1947, maar hun plaats in de structuur van de Luchtmacht werd nooit duidelijk gemaakt. Toen het Congres toestemming gegeven voor de oprichting van twee nieuwe senior aangeworven rangen in 1958, ambtenaren van de Luchtmacht particulier geconcludeerd dat deze twee nieuwe "super kwaliteiten" zou kunnen vullen alle Luchtmacht moet worden dan uitgevoerd op de warrant officer niveau, hoewel dit niet openlijk erkend pas jaren later. De luchtmacht stopte benoeming onderofficieren in 1959, hetzelfde jaar de eerste promoties werden gemaakt om de nieuwe top aangeworven rang, Chief Master Sergeant. Het merendeel van de bestaande Air Force onderofficieren voerened de officier gelederen tijdens de jaren 1960, maar kleine aantallen bleven bestaan ​​in de warrant officer kwaliteiten voor de komende 21 jaar.

De laatste actieve dienst Luchtmacht warrant officer, CWO4 James H. Lange, met pensioen in 1980 en de laatste Air Force Reserve warrant officer, CWO4 Bob Barrow, met pensioen in 1992. Na zijn pensionering werd hij gepromoveerd tot CWO5 honorarily, de enige persoon in de luchtmacht ooit om deze kwaliteit te houden. Barrow overleed in april 2008. Sinds Barrow's pensionering, de Air Force warrant officer rangen, terwijl nog steeds door de wet erkend, worden niet gebruikt.

Aangebracht vliegers

Wierf leden van de USAF hebben pay kwaliteiten van E-1 E-9. Terwijl alle USAF militairen worden genoemd vliegers, de term verwijst ook naar de loonsrangen van E-1 tot E-4, die onder het niveau van onderofficieren. Boven de loonsrang van E-4 alle rangen vallen in de categorie van de NCO en worden verder onderverdeeld in "onderofficieren" en "Senior onderofficieren"; de term "Junior NCO" wordt soms gebruikt om te verwijzen naar personeel sergeanten en technische sergeanten.

De USAF is de enige tak van het Amerikaanse leger, waar NCO status wordt bereikt wanneer een piloot van de salarisschaal van E-5 bereikt. In alle andere branches, is NCO toestand meestal op loonsrang van E-4 bereikt. De luchtmacht weerspiegelde het Leger 1976-1991 met een E-4 die ofwel een Hogere Vlieger draagt ​​drie strepen zonder een ster of een sergeant, die werd opgemerkt door de aanwezigheid van de centrale ster en wordt beschouwd als een NCO. Ondanks dat het niet een NCO, een Hogere Vlieger die heeft afgerond Airman Leadership School kan een supervisor zijn.

Uniformen

De eerste USAF gala-uniform, in 1947, werd gesynchroniseerd en gepatenteerd "Uxbridge Blue" na "Uxbridge 1683 Blue", ontwikkeld aan de voormalige Bachman-Uxbridge Worsted Company. De huidige Dienst gala-uniform, die in 1993 werd goedgekeurd en gestandaardiseerd in 1995, bestaat uit een drie-knop, pocketless jas, vergelijkbaar met die van een mannen "sportjasje", bijpassende broek, en ofwel een dienst pet of flight cap, alle Schaduw in 1620, "Air Force Blue". Dit wordt gedragen met een lichtblauw overhemd en Shade 1620 visgraat patroon stropdas. Wierf leden dragen insignes van zowel de jas en shirt, terwijl de officieren dragen metalen rang insigne opgespeld op de vacht, en Air Force Blue slide-on epaulet lussen op het shirt. USAF personeel dat belast is met Base Honor Guard plichten te dragen, voor bepaalde gelegenheden, een aangepaste versie van de standaard service gala-uniform, maar met zilveren versiering op de mouwen en broeken, met de toevoeging van een ceremoniële band, wieldop met zilveren versiering en Hap Arnold apparaat, en een zilveren aiguillette geplaatst op de linker schouder naad en alle apparaten en uitrustingsstuk.

De Airman Battle Uniform werd de enige erkende nut uniform van de USAF op 1 november 2011. De ABU vervangen de Battle Dress Uniform eerder gedragen door alle Amerikaanse strijdkrachten.

Awards en badges

Naast elementaire uniforme kleding worden diverse badges gebruikt door de USAF een staaf opdracht of kwalificatie-niveau voor een bepaalde opdracht te geven. Badges kan ook gebruikt worden als verdienste gebaseerde of dienst op basis van awards. Na verloop van tijd zijn verschillende badges stopgezet en worden niet meer verdeeld. Geautoriseerde badges zijn de schilden van de USAF Fire Protection en Security Forces, en het Missile Badge, die wordt verdiend na het werken in een raketsysteem onderhoud of raketten operaties hoedanigheid ten minste één jaar.

Opleiding

Alle niet-voorafgaande dienst aangeworven Vliegers wonen militaire basisopleiding in Lackland Air Force Base in San Antonio, Texas voor 8 1/2 weken. De luchtmacht aanvaardt de basisopleiding programma's van andere Amerikaanse militaire takken in plaats van BMT voor vliegeniers die na voorafgaande dienst moet inschakelen voltooid in het Amerikaanse leger, de Marine, Korps Mariniers en de Kustwacht.

Functionarissen mogen worden genomen bij het afstuderen van de United States Air Force Academy, bij het afstuderen van een andere hogeschool of universiteit door de Air Force Reserve Officer Training Corps programma, of via de Air Force Officer Training School. OTS, voorheen gevestigd in Lackland AFB, Texas tot 1993 en gelegen aan Maxwell Air Force Base in Montgomery, Alabama sinds 1993, op zijn beurt omvat twee afzonderlijke inbedrijfstelling programma: Basis Officer Training, dat is voor de line-officier kandidaten van de actieve-duty Air Force en de US Air Force Reserve; en de Academie van Militaire Wetenschappen, die is voor line-officier kandidaten van de Air National Guard.

De Air Force levert ook opdracht Officer opleiding voor officieren van alle drie de componenten die directe opdracht om niet-lijn posities zijn het gevolg van hun geloofsbrieven in de geneeskunde, recht, religie, biologische wetenschappen, of de administratie in de gezondheidszorg. Oorspronkelijk gezien als een "mes en vork school" die weinig buiten elementaire slijtage van het uniform bedekt, is COT in de afgelopen jaren volledig geïntegreerd in de OTS-programma en vandaag omvat uitgebreide cursussen evenals veld oefeningen in leiderschap, vertrouwen, fitness, en ingezet milieu-operaties.

Air Force Fitness Test

De US Air Force Fitness Test is ontworpen om de buikomtrek, spierkracht / uithoudingsvermogen en cardiovasculaire respiratoire fitheid van piloten in de USAF te testen. Als onderdeel van het programma Fit to Fight, de USAF heeft een strengere lichamelijke conditie beoordeling; de nieuwe fitness-programma is op 1 juni 2010. De jaarlijkse ergo-cyclus test die de USAF voor meerdere jaren had gebruikt was vervangen in 2004. In de AFFT in werking die worden Vliegers een score op basis van prestaties, bestaande uit vier componenten: taille omtrek, de sit-up, de push-up, en een 1,5-mijl lopen. Vliegers kan mogelijk verdienen een score van 100, met de run tellen als 60%, middelomtrek als 20%, en zowel kracht testen tellen als 10% elk. Een passerende score is 75 punten. Met ingang van 1 juli 2010 de AFFT wordt beheerd door de basis Fitness Assessment Cell, en wordt tweemaal per jaar nodig. Personeel kan een keer per jaar te testen als hij of zij verdient een score boven de 90%. Bovendien, alleen voldoen aan de minimumnormen voor elk van deze test zal niet krijg je een passerende score van 75%, en het niet voldoen aan een component zal resulteren in een mislukking voor de gehele test.

Vliegtuigen inventaris

De US Air Force heeft meer dan 5.638 vliegtuigen in de dienst vanaf september 2012. Tot 1962, het leger en de luchtmacht onderhouden een systeem van vliegtuigen naamgeving, terwijl de US Navy gehandhaafd een apart systeem. In 1962 werden deze verenigd in één systeem zwaar als gevolg van de methode van het leger / Air Force. Voor meer complete informatie over de werking van dit systeem, verwijzen naar de Verenigde Staten ministerie van Defensie ruimtevaart voertuig aanwijzing. De verschillende vliegtuigen van de luchtmacht zijn onder andere:

A - grondaanval

De grond-aanval vliegtuigen van de USAF zijn ontworpen om aan te vallen op de grond en worden vaak ingezet als close air support voor, en in de nabijheid van de Amerikaanse grondtroepen. De nabijheid van bevriende strijdkrachten nodig precisie stakingen van deze vliegtuigen die niet mogelijk zijn met de bommenwerper hieronder vermeld. Ze worden doorgaans ingezet als close air support aan grondtroepen, hun rol is tactisch dan strategisch, actief aan de voorzijde van de strijd in plaats van tegen doelen dieper in de achterzijde van de vijand.

  • A-10A / C / OA-10A Thunderbolt II.
  • AC-130H / U Spectre / Spooky II

B - strategische bommenwerpers

In de US Air Force, is het onderscheid tussen bommenwerpers, vechters die eigenlijk jachtbommenwerpers en aanval vliegtuigen vervagen. Veel aanval vliegtuigen, zelfs degenen die er uitzien als strijders, zijn geoptimaliseerd om bommen te laten vallen, met zeer weinig vermogen om in luchtgevecht. Veel gevechtsvliegtuigen zoals de F-16, worden vaak gebruikt als 'bom vrachtwagens', ondanks het feit dat ontworpen voor luchtgevechten. Misschien is het een zinvol onderscheid op dit moment is de vraag gamma: een bommenwerper is over het algemeen een lange-afstands vliegtuigen in staat opvallende doelen diep in vijandelijk gebied, terwijl jachtbommenwerpers en aanval vliegtuigen zijn beperkt tot missies 'theater' in en rond de directe omgeving van het slagveld te bestrijden. Zelfs dat onderscheid wordt vertroebeld door de beschikbaarheid van lucht bijtanken, die sterk vergroot het potentieel straal van gevechtsoperaties. De VS, Rusland en de Volksrepubliek China opereren strategische bommenwerpers.

B-2A vliegtuigen van de dienst in dienst in de jaren 1990, de B-1B vliegtuigen in de jaren 1980 en zijn huidige B-52H vliegtuigen in de vroege jaren 1960. De B-52 Stratofortress casco ontwerp is meer dan 60 jaar oud en de B-52H vliegtuigen die momenteel in de actieve inventaris werden allemaal gebouwd tussen 1960 en 1962. De B-52H is gepland in dienst te blijven voor nog eens 30 jaar, wat zou houden het casco in dienst voor bijna 90 jaar, een ongekende duur van de dienst voor alle vliegtuigen. De plannen voor opvolgers van de huidige strategische bommenwerper van kracht blijft alleen papier projecten en politieke en financiële druk suggereren dat ze waarschijnlijk papier gebonden voor de nabije toekomst blijven.

  • B-52H Stratofortress
  • B-1B Lancer
  • B-2A Spirit

C - Vervoer van goederen

De luchtmacht kan snelle wereldwijde mobiliteit, die in deze omgeving ligt in het hart van de Amerikaanse strategie, zonder de mogelijkheid om de krachten te projecteren te bieden, is er geen conventionele afschrikmiddel. Als Amerikaanse troepen overzee gestationeerd blijven dalen, mondiale belangen blijven, waardoor de unieke mobiliteit mogelijkheden van de USAF nog meer in de vraag. Lucht mobiliteit is een nationale troef van toenemend belang voor het reageren op noodsituaties en de bescherming van Amerikaanse belangen over de hele wereld.

Vracht en transportvliegtuigen worden doorgaans gebruikt om troepen, wapens en andere militaire uitrusting te leveren door een verscheidenheid van methoden om elk gebied van de militaire operaties in de hele wereld, meestal buiten de commerciële vlucht routes in ongecontroleerd luchtruim. De werkpaarden van de USAF Air Mobility Command zijn de C-130 Hercules, C-17 Globemaster III en C-5 Galaxy. Deze vliegtuigen zijn grotendeels gedefinieerd in termen van hun actieradius als strategisch luchttransport, strategisch / tactisch en tactisch luchttransport om de behoeften van het land krachten die ze het vaakst steunen weerspiegelen. De CV-22 wordt gebruikt door de luchtmacht van de US Special Operations Command. Het voert de lange afstand, speciale operaties missies, en is uitgerust met extra brandstoftanks en-terrein na radar.

  • C-5A / B / C / M Galaxy
  • C-12C / D / F Huron
  • C-17A Globemaster III
  • C-27J Spartan
  • C-41A Aviocar
  • C-130E / H Hercules
  • C-130J Super Hercules
  • C-145A Skytruck
  • CV-22B Osprey

E - Speciale elektronische missies

Doel van elektronische oorlogvoering de tegenstander weigeren een voordeel in de EMS en zorgen vriendelijke, onbelemmerde toegang tot de EM spectrum gedeelte van de informatie milieu. Elektronische oorlogvoering vliegtuigen worden gebruikt om luchtruimen vriendelijk te houden, en sturen kritische informatie aan iedereen die het nodig heeft. Ze worden vaak genoemd de "Oog in de Hemel."

  • EC-130H Compass Call / EC-130J Commando Solo
  • E-3B / C Sentry
  • E-4B
  • E-8C JSTARS
  • E-9A
  • E-11A

F - Fighter

De jachtvliegtuigen van de USAF zijn klein, snel en wendbaar militaire vliegtuigen vooral gebruikt voor lucht-lucht te bestrijden. Veel van deze vechters hebben secundaire grond-aanval mogelijkheden, en sommige zijn dual-ingerold als jachtbommenwerpers; de term "vechter" wordt soms ook informeel gebruikt voor speciale grond-aanval vliegtuigen. Andere missies onderscheppen van bommenwerpers en andere vechters, verkenning en patrouille. De F-16 wordt momenteel gebruikt door de USAF Air demonstratie eskader, de Thunderbirds, terwijl een klein aantal van zowel de mens gewaardeerd en non-man gewaardeerde F-4 Phantom II worden bewaard als QF-4 vliegtuigen voor gebruik als Full Scale Aerial doelen of als onderdeel van de USAF Heritage Flight programma. Deze bestaande QF-4 vliegtuigen zal uiteindelijk in de FSAT rol vervangen door vroeg model F-16 vliegtuigen omgebouwd tot QF-16 configuratie. De USAF heeft 2025 strijders in dienst vanaf september 2012.

  • QF-4E en QRF-4C Phantom II
  • F-15C en F-15D Eagle
  • F-15E Strike Eagle
  • F-16C en F-16D het vechten Valk, Blokken 25/30/32/40/42/50/52/52 +
  • F-22A Raptor
  • F-35A Lightning II

H - Search and rescue

Deze vliegtuigen worden gebruikt voor zoek- en reddingsacties en bestrijding van zoek- en reddingsacties op het land of op zee.

  • HC-130P / N Hercules
  • HH-60G / MH-60G bedek

K - Tanker

Bijtanken van vliegtuigen van de USAF zijn derivaten van civiele vliegtuigen. De USAF vliegtuigen zijn voornamelijk ingericht voor het leveren van de brandstof via een staart gemonteerd tanken giek, en kan worden uitgerust met "sonde en drogue" tankinstallaties. Air-to-air bijtanken wordt veelvuldig gebruikt in grootschalige operaties en ook gebruikt in de normale bedrijfsvoering; vechters, bommenwerpers en vrachtvliegtuigen zijn sterk afhankelijk van de minder bekende "tanker" vliegtuigen. Dit maakt deze vliegtuigen een essentieel onderdeel van de wereldwijde mobiliteit van de luchtmacht en de Amerikaanse kracht projectie.

  • KC-10A Extender
  • KC-135E / R / T Stratotanker

M - Multi-mission

Gespecialiseerde multi-mission vliegtuigen bieden ondersteuning voor de wereldwijde speciale operaties missies. Deze vliegtuigen gedrag infiltratie, exfiltratie, herbevoorrading en bijtanken voor SOF teams uit geïmproviseerde of anderszins korte landingsbanen.

  • MC-130H / P / W / J Combat Talon II / Combat Shadow / Combat Spear / Commando II
  • MC-12W Liberty

Initiële generaties van RPA's waren voornamelijk surveillance vliegtuigen, maar sommige waren voorzien van wapens. Een gewapende RPA staat bekend als een onbemande combat lucht voertuig.

  • MQ-1 Predator
  • MQ-9 Reaper

O - Observation

Deze vliegtuigen worden gewijzigd om te observeren en rapporteren tactische informatie over de samenstelling en de bestemming van krachten.

  • OC-135B Open Skies

R - Verkenning

Het verkenningsvliegtuig van de USAF worden gebruikt voor het bewaken van vijandelijke activiteiten, oorspronkelijk dragen geen bewapening.

Opmerking: Hoewel de U-2 is aangewezen als een 'utility' vliegtuigen, het is inderdaad een verkenning platform.

  • RC-26B
  • RC-135S / U / V / W Cobra Ball / Combat Sent / Rivet Joint / Rivet Joint
  • U-2R / S "Dragon Lady"

Verschillende onbemande afstand bestuurbaar verkenningsvliegtuigen, zijn ontwikkeld en geïmplementeerd. Onlangs hebben de RPA's gezien de mogelijkheid van goedkopere, staat vechten machines die zonder gevaar voor piloten kunnen worden gebruikt aanbieden.

  • RQ-4A Global Hawk
  • RQ-11 Raven
  • RQ-170 Sentinel

T - Trainer

De Air Force trainer vliegtuigen worden gebruikt om piloten, bestrijding van systemen officieren en andere bemanningen te trainen in hun taken.

  • T-1A Jayhawk
  • T-6A Texan II
  • T-38A / B / C en AT-38B Talon
  • Diamond T-52A

Verschillende zweefvliegtuigen zijn in dienst van de USAF, voornamelijk gebruikt voor cadet vliegopleiding bij de US Air Force Academy.

  • TG-10B / C / D
  • TG-15A / TG-15B

U - Utility

Utility toestellen zijn in principe gebruikt voor wat ze nodig zijn voor op het moment. Bijvoorbeeld kan een Huey worden gebruikt om personeel te vervoeren rond een grote basis of lanceringsplaats, maar kan ook gebruikt worden voor evacuatie. Deze vliegtuigen zijn overal te gebruiken vliegtuigen.

  • U-28A
  • UH-1N Iroquois
  • UV-18A / B Twin Otter

V - VIP-vervoer personeel

Deze toestellen worden gebruikt voor het transport van zeer belangrijke personen. Opmerkelijke mensen onder de president, vice-president, kabinet secretaresses, ambtenaren, de Joint Chiefs of Staff, en andere belangrijke medewerkers.

  • VC-9C
  • VC-25A
  • C-20A / B / C Gulfstream III
  • C-20G / H Gulfstream IV
  • C-21A Learjet
  • C-32A / B
  • C-37A / B Gulfstream V
  • C-38A Courier
  • C-40B / C

W - Weer verkenning

Deze vliegtuigen worden gebruikt om te studeren meteorologische gebeurtenissen zoals orkanen en tyfoons.

  • WC-130J Hurricane Hunter
  • WC-135C / W Constant Phoenix

Onbestemde buitenlandse vliegtuigen gebruikt door Special Operations Squadrons

  • CN-235-100
  • Mi-8
  • C-47T

Ander

  • LGM-30G Minuteman III Intercontinental Ballistic Missile

Cultuur

De cultuur van de United States Air Force wordt voornamelijk gedreven door piloten en zo de piloten van diverse typen vliegtuigen hebben haar prioriteiten door de jaren heen gereden. In eerste instantie was er een focus op bommenwerpers, gevolgd door een focus op strijders.

In reactie op de 2007 Amerikaanse luchtmacht kernwapens incident, minister van Defensie Robert Gates in juni 2009 het aftreden van de minister van de luchtmacht Michael Wynne en de stafchef van de luchtmacht generaal T. Michael Moseley geaccepteerd. Moseley's opvolger, generaal Norton A. Schwartz, een voormalige tactisch luchttransport en speciale operaties piloot was de eerste officier aangesteld om die positie die niet over een achtergrond als een vechter of bommenwerper piloot. De Washington Post meldde in 2010 dat generaal Schwartz begon de rigide klassensysteem van de USAF te ontmantelen, in het bijzonder in de officier corps.

In 2014, na het moreel en testen / bedrog schandalen in de Air Force raketlanceerofficier officier gemeenschap, secretaris van de luchtmacht Deborah Lee James gaf toe dat er nog steeds een "structureel probleem" in het beheer van de nucleaire missie van de USAF is.

Daniel L. Magruder, Jr definieert USAF cultuur als een combinatie van de strikte toepassing van geavanceerde technologie, individualisme en progressieve airpower theorie. Generaal-majoor Charles J. Dunlap, Jr. voegt eraan toe dat de Amerikaanse luchtmacht de cultuur omvat ook een egalitarisme gefokt uit officieren zelf waarnemen als hun dienst belangrijkste "strijders" werken met kleine groepen van aangeworven vliegers hetzij als de service bemanning of de onboard bemanning van hun vliegtuigen. Air Force officieren hebben nooit het gevoel dat ze nodig de formele sociale "afstand" van de aangeworven kracht die gebruikelijk is in de andere Amerikaanse strijdkrachten. Hoewel het paradigma is aan het veranderen, voor het grootste deel van zijn geschiedenis, de Air Force, geheel in tegenstelling tot haar zus diensten, heeft een organisatie waarin vooral haar functionarissen gevochten, niet zijn aangeworven kracht, de laatste is vooral een achterste echelon steun van kracht geweest. Wanneer de aangeworven kracht deed gaan in de gevarenzone, zoals leden van de multi-bemande vliegtuigen, de nauwe kameraadschap van gedeelde risico's in krappe geschapen tradities die een iets ander soort officier vormige / ingelijfd relatie dan elders in het leger bestaat.

Culturele en carrière kwesties in de US Air Force zijn genoemd als een van de oorzaken van het tekort aan benodigde UAV operators. Ondanks een dringende behoefte aan UAV's of drones te voorzien rond de dekking klok voor de Amerikaanse troepen tijdens de oorlog in Irak, heeft de USAF niet een nieuwe carrière gebied vast te stellen voor het besturen van hen tot het laatste jaar van die oorlog en in 2014 haar RPA training veranderd weer syllabus, in het gezicht van grote vliegtuigen verliezen in opleidingen, en in reactie op een GAO rapport kritisch over behandeling van drone-programma's. Paul Scharre heeft gemeld dat de culturele kloof tussen de USAF en Amerikaanse leger zowel de diensten van de vaststelling van elkaars drone overhandigen innovaties heeft gehouden.

Veel van formele en informele tradities van de US Air Force zijn een samensmelting van die uit de Royal Air Force en de ervaringen van zijn voorganger organisaties zoals de US Army Air Service, US Army Air Corps en de US Army Air Forces. Sommige van deze tradities variëren van "vrijdag Name Tags 'in vliegende eenheden een jaarlijks" Snor Maand. " Het gebruik van "uitdaging munten" is een recente innovatie die werd overgenomen van het Amerikaanse leger, terwijl een andere culturele traditie die uniek zijn voor de Air Force is het "dak stomp", beoefend door Air Force leden om een ​​nieuwe commandant verwelkomen of een andere gebeurtenis te herdenken, zoals een pensioen.

Slogans en geloofsbelijdenissen

De Amerikaanse luchtmacht heeft een groot aantal werven slogans zoals "Niemand komt in de buurt" en Uno Ab Alto gehad. Voor vele jaren, de US Air Force gebruikt "Aim High" als slogan werven; meer recentelijk, hebben ze gebruikt "Kruis in de Blue", "We hebben gewacht voor u" en "Do Something geweldig", "Above All", en de nieuwste één, met ingang van 7 oktober 2010, beschouwd als een vraag en antwoord "Doel hoog" gevolgd met het antwoord, "Fly-Fight-Win" Elke vleugel, groep of squadron heeft meestal zijn eigen slogan. Informatie en logo's zijn meestal te vinden op de websites vleugel, groep of squadron.

De luchtmacht kernwaarden zijn: "integriteit eerste", "service voor zichzelf", "Excellence in alles wat we doen." De Airman's Creed is een statement geïntroduceerd in het begin van 2007 aan de cultuur van de Air Force samen te vatten.

Om verdere kennis van hun opdracht en de taken te helpen, heeft de luchtmacht produceerde ook video's, zoals "waarin de voorwaarden voor de overwinning" en "How We Fight", om de rol van de Luchtmacht in de oorlog tegen het terrorisme te schetsen en hoe de dienst slaagt in de domeinen van de lucht, ruimte en cyberspace. Het Above All campagne blijft de boodschap van "lucht, ruimte en cyberspace" dominantie ondersteunen.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen commentaar

Voeg een reactie

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha